Mein GT: Erfahrungsbericht nach 70.000km

[Lucyfer]

Hatte in meinen Angel Eyes die Osram Night Breaker auch verbaut, allerding als H1 im Abblendlicht! Leider habe die nicht sehr lange gehalten. Gucke dazu aber mal bitte in meinem Thread nach, da habe ich das Phänomen ausführlich beschrieben!

[machendryx]

Also dass Deine LEDs (SMDs) in der Innenraumleuchte noch glimmen ist normal... wie schon angesprochen, eine Sache für nen Widerstand, aber ich hab bei mir bemerkt, daß der Bordstrom nach Motor-aus und Abgeschlossen nach ein paar Minuten sowieso sich ganz abschaltet und dann auch die SMDs nicht mehr glimmen, wenns Dich also nicht stört während der Fahrt, dann lass es so.

Ich hab die Nightbreaker plus drin, seit 2 Jahren plus plus und die halten immer noch, hab aber auch gelesen, daß deine ggf. nicht diese lange Haltbarkeit haben.

grüßle

[AJxxAJ]

Hallo Leute,

durch Zufall bin ich zum Thema Leistungssteigerung gekommen. Kenne jmd der sich sehr gut mit dem Thema Motortuning und allgemein dem Tuning gut auskennt, da er damit beruflich zu tun hat.
In einem kurzen Gespräch meinte diese Person, dass sie bei mir allein durch die OBD 45 PS rausholen kann... klingt bssl sehr viel, da andere Anbieter zwischen 18 und 30 PS Mehrleistung angeben...
Aber meine Bedenken sind einfach, ob das der Motor, der Turbo und das Getriebe überhaupt mitmachen würden? Es klingt schon sehr verlockend mehr Leistung zu haben... aber ich bin mir unsicher, ob ich es machen soll..

Was meint Ihr dazu?

[weber83]

30PS mehr ist in etwa das maximal mögliche ohne Umbau der Hardware und wir reden dann von einem perfektem Motor/Turbo sonst ist bei knapp über 20PS Schluss. Der Motor und Turbo sind unzerstörbar, das Getriebe hingegen ist die erste Schwachstelle, es kann ein Zahnabriss und somit Kapitalschaden ab 200NM Drehmoment drohen, allerdings wird das mit dem Serie Turbo bei maximalem Leistungsplus kaum erreicht oder nur kurz überschritten.

[AJxxAJ]

Hallo zusammen!

Viel hat sich nicht getan seitdem letzten Mal... aber dieses wunderschöne Wetter musste ich einfach nutzen um die ätzenden Sticker an der Tür zu entfernen. Dann wurde der kleine gewaschen, polieren etc. Sieht jetzt wieder schön frisch aus!
Die Sommeralus habe ich nun auch drauf. Müsste ich jetzt keine Inspektion machen lassen (Zahnriemen usw.), hätte ich mir die Renault Steppe Felgen in 17 Zoll geholt

Hatte jetzt noch vor die schwarze Folie auf der Tür zu erneuern. Die Folie ist ziemlich blass und fleckig geworden. Denke es wird eine Folie im Carbon Look werden.

Hier noch zwei Bilder.





Und nein, ich habe keine Macke in der Heckschürze. Das ist wegen der Kamera oder es wird was reflektiert. Aber es ist keine Macke

[AJxxAJ]

Hallo,

hatte heute zu viel Zeit und zu viel Langeweile. Aber seht selbst was bei rausgekommen ist. Finde das wäre optisch ziemlich geil!

Was meint ihr dazu?

[twingo46]

supergeil.............
eine technische frage, unter belastung in den kurven, streift der gummi beim lenken nicht???

[Ruslan]

also bei mir streift es mit meinen winterfelgen deswegen muss ich im winter immer hochdrehen.

[twingo46]

komisch, mit sommerreifen geht's aber mit winterreifen nicht, haben die groesseren durchmesser?

[Ruslan]

ja nicht nur also durchmesser, et, j_zahl usw einige faktoren.bei mir ist es der durchmesser da ich eine 4% differenz von sommer zu winterreifen hab,der abrollumpfang ist auch größer.kannst dir hier alles errechnen http://www.reifensuchmaschine.de/reifen_...echner.htm

[Theloo]

Noch besser ist reifenrechner.at

[AJxxAJ]

Die 130.000km Marke ist nur erreicht und ich bin immer noch sehr zufrieden mit meinem GT
Bis auf die normalen Service Punkte, kamen auch noch einige Reparaturen auf mich zu... was schon ziemlich in den Geldbeutel ging...
Ihn zu fahren macht aber trotzdem Spaß

[Chris - TFNRW]

was genau lag so an bei den Reparaturen?

[AJxxAJ]

Ganz zu Anfang ist mir die Scheibe vorne gerissen und musste komplett getauscht werden, aber das war auch einfach nur Pech...
Später ist dann die Zündspule kaputt gegangen. Wurde dann getauscht und auch direkt neue Zündkerzen eingebaut.
Dann durfte ich zwei Mal neue Spurstangenköpfe einbauen (beidseitig), weil die ausgeschlagen waren und einmal auch noch Axialgelenke wechseln auch zwar auch beidseitig...
Bremsen vorne und hinten waren auch nicht gerade günstig...

Ansonsten halt die normalen Service Punkte wie Öl, Zahnriemen etc.

[Jenss]

Sone Renovierung hatte Horst bei ca 140tkm auch nötig. Aber Bremsen sehe ich als normalen Verschleiß. Zündspule ist sehr schnell gewechselt und kostet ca 30€. Spurstangenköpfe sind auch sehr billig eigentlich. Also ich denke, robuste günstige Technik im GT

Auf die nàchsten 130tkm!