lach, nee nix gelernt
aber das macht nix denn dafür kann ich kein Raumschiff fliegen^^

der Normale Twingoschlüssel benötigt KEINE Batterie um die Wegfahrsperre zu deakrivieren




das Rot eingekreiste hier auf dem Foto ist Quasi identisch mit der Transponderpille und die Spule ist die Trafoeinheit zur Spannungsspeisung des Chips und nicht wie zu 99% von anderen gern erzählt wird die Antenne.

Die Batterie wird nur für deine Schliessanlage benötigt ( hier der Blau eingekreiste Teil) und ist total unabhängig von der Wegfahrsperre.
Microchip-Atmel Group hat das aber beides in einem Gehäuse vereint.
Die Antenne ist übrigens die Grün gezeigte Leiterbahn auf der Platine

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ich muss dringend meine Zeichnungen unten verlängern Grrrr

Danke dir...

Ich werd mal den Schlüssel bestellen und versuchen das in die Lesespule zu pflanzen und dann hoffe ich, dass es gut geht.

Danke euch allen

ekmac,
mir geht es nicht im Geringsten ums Haarespalten, mir geht es darum dass die Leute nachdenken und selber auf Lösungen kommen.
Und wenn es mehrere gibt, dann geht darum die passendste zu finden.

Dann erkläre ich dir mal die Vorteile des in die Spule geklebten Transponders:
Du brauchst nur einen Transponder, egal wie viele Schlüssel du hast.
Wenn du auf gekaufte Funkschlüssel umsteigst musst du keinen Transponder in die Schlüsselgehäuse fummeln.
Du kannst immer fahren solange du einen Schlüssel hast der ins Zündschloss passt.

Und das sind die Nachteile:
Du hast keine Wegfahrsperre mehr.
Der schwarze Abschluss fehlt wenn du auf das Zündschloss schaust.

Übrigens, ob die Batterie voll oder leer ist war auch beim alten Schlüssel egal, jedoch funktioniert er besser wenn man mittels Knopfdrücken die Elektronik zusätzlich via Batterie speist.

Zum Bild oben.
Das rot eingekreiste ohne das Stück IC ist die Antenne des Transponders.
Sie erfüllt drei Funktionen.
Sie ist sowohl Empfangsantenne und Stromversorgung als auch Sendeantenne für die Wegfahrsperre.
Die Frequenz beträgt 125 Kilohertz, also recht wenig, das ist Langwelle.
Das Ding ist NICHT codiert.

Das grüne ist die Sendeantenne der Funkfernbedienung.
Die läuft auf 433 Megahertz, das ist schon ne Ecke höher, nennt sich UHF https://de.wikipedia.org/wiki/Dezimeterwelle
und hat NICHTS mit der Wegfahrsperre zu tun.
Wenn alfacoder seine Statements revidiert habe ich nichts dagegen, im Gegenteil.

Hier mal ein Blick auf und in die Schlüssel http://www.twingotuningforum.de/thread-38030.html

Lieber Broadcasttechniker,

Ich habe dank dir dazu lernen können. In zukunft werde ich versuchen selber lösungsansätze mitzugestalten.

Ich bedanke mich aufrechtig von ganzem Herzen bei dir für deine Hilfen.

Mit "haarspalterei" wollte ich nicht unhöflich ggü. Dir werden. Ganz im Gegenteil, ich wollte nicht lästig und nervig wirken.

Falls ich so einen Eindruck bei dir erweckt haben sollte, entschulde ich mich bei dir.

Nochmals herzlichen Dank

Hallo Leute,

mich hat es voll erwischt. Bin Monate lang mit dem letzten funktionierenden Schlüssel meines 03.2001 16v ohne UCH Twingo gefahren. Und dieser letzte Schlüssel ging auch nur noch mit gleichzeitigem Drücken des Knopfes. Das Thema habe ich dann immer schön verdrängt. Jetzt geht nichts mehr. Die Leuchte hört nicht mehr auf zu blinken. Hätte ich doch vorher mich mal hier schlaugelesen ! Habe jetzt den dummen Schlüssel mit der Pille bestellt. Nur war ich nicht beim Händler vor Ort, sondern hab ihn im Internet bei einem Teilehandel bestellt. Fahrzeugscheinkopie musste ich mitschicken. Nach 4 Tagen kam er dann auch, nur leider funktioniert es nicht. Ich habe den original Transponder von der Platine gelötet und die neue Pille in den Schlüssel gesteckt. Voller Vorfreude ausprobiert. Nix geht. Lampe blinkt völlig unbeeindruckt weiter. Also noch mal Schlüssel geöffnet und mit dem gelieferten schwarzen Dummie verglichen. Leider stimmen die Nummern auf den weissen Aufklebern nicht überein. Bei all dem Lesen hier im Forum muss ich zugeben jetzt ein wenig verwirrt zu sein. Müssen die Zahlen identisch sein ? Wenn nicht, kann es sein dass die Pille falsch programmiert ist ? Ich bin Erstbesitzer des Fahrzeugs und kann so eine voherige Modifaktion an der WFS auschliessen. Bevor ich den Onlinehändler mit Halbwissen konfrontiere, möchte ich Euch kurz um Rat bitten.

Beste Grüße,

Schmal

Wahrscheinlich hast du dennoch nur einen unbeschriebenen Transponder bekommen.
Wie lauten denn die Nummern? E......
Dass es nicht schlau ist Warnschüsse zu überhören habe ich bereits in den Tipps geschrieben.
Versuche auf jeden Fall mal die Autobatterie abzuklemmen.
Wenn das nicht hilft wäre es möglich dass ein fähiger Schlüsseldienst dir den Schlüssel kopiert. Dazu muss er aber mindestens einmal funktionieren.
Sonst bleibt dir nur der Weg über Renault.

das mit dem Weissen aufklebern versteh ich nicht?
Ich brauch die Nummer die auf dem IC steht, dann kann ich dir sagen welche Nummer die Pille haben Kann denn die Stimmen nicht unbedingt überein^^

Edit: unbedingt

Erklär bitte bzw. welcher Rechner ist es?

meinst du damit mich?
ich hätte unbedingt schreiben sollen^^
ansonsten ist es mein Leese/schreibgerät bzw die Liste dazu die mir sagt welchen chip ich einwerfen soll

Mein lieber Olly, es ist ja schön dass du ein Transponder Lese-Schreibgerät hast.
Dass zu einem bestimmten Schlüsseltyp ein eigener Transponder gehört versteh ich auch.
Mich würde aber wirklich interessieren wie man aus Bedruckung oder Code einen Satz zum Beschreiben macht.
Wenn das dein Schlüsselprogrammiergerät nur intern macht verstehe ich deine Aussage nicht.

Ich habe hier zwei Kangooschlüssel, zu beiden gehört EGN5JSJ7
Auf dem einen IC steht
U9280M IM9219019
auf dem anderen
U9280M IM1016003
Wie hieße die Pille und wie der Code?
Wichtig ist das nicht weil die Pille schon von Renault geliefert und verbaut wurde und eine Funkfernsteuerung eingebaut wurde.

Ersatzteilliste U9280 kann auch PCF7931 zb.sein .

von was anderem sprach ich nicht ausser das ich eure weissen zettel nicht verstehe. aber das hab ich ja schon geschrieben.
wie soll ich dir was erklären was ich selbst nicht verstehe, bitte genau lesen....

solltest du meinen das ich dir zu dem aufkleber im schlüssel woraus der code gemacht wird den chip bestimmen kann, nein die liste hab ich auch nicht.

Danke für Eure Antworten. Mit den weißen Zettel meine ich die Codenummern auf weißem Aufkleber in den Schlüsseln. Blöd ausgedrückt von mir. Die lauten bei mir EUJNJSM7 auf dem grauen Originalschlüssel und EUHUA2AY auf dem schwarzen Dummy mit Pille.
Das Abklemmen der Batterie hat nichts gebracht leider.

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https://picload.org/view/dgpirggw/img_2053.jpg.html


Edited by Broadcasttechniker
Bild nachbearbeitet und eingebunden

ja DAS IST DER 9280 und der Vergleichstransponder ist ebenso der PCF 7931

aber bitte das nächste mal den Bilderlader von uns nehmen.
der steht hier links so in der Gegend rum^^

nochmal zu der Pille, deren Nummer kannst du oftmals nur mit Lupe im Gegenlicht sehen.
guck mal was du da hast^^

Der richtige Typ alleine hilft aber nicht.

Da hab ich den hier :