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Felgen 13 Zoll und Phase 3
#1
Ich suche ein Gutachten für meine AZEV Felgen 7J/13 Zoll mit 175/50 R13 ET 23.
Es wäre super nett wenn Sie mir jemand eine Kopie zukommen lassen könnten...

Danke schon mal im vorraus.

Vielleicht weiss ja jemand bei folgendem Problem Bescheid. Bei Twingo Phase 3 besteht auf der Vorderachse eine 14 Zoll Bremsanlage die verhindert, dass o.g. Felgen dort passen. Allerdings glaube ich, dass mit Spurverbreiterungen (habe ich so gemessen) von 15mm pro Seite auch diese AZEV 13 Zoll Felgen paßen sollten nur könnte es sein, dass dann die Reifen zu weit raus stehen??? (Die Felgen haben innen noch eine ca 1cm starke wulst die an der Bremsanlage  vorne schleift. hat man nun spurverbreiterungen con ca 15mm ist die wulst nicht mehr im Bereich der Bresmssätel und somit sollte nix mehr schleifen und freigängig sein ??? )

Jemand ne Idee? Da ich keine Spurverbreiterungen zum ausprobieren habe, und die ja auch nicht gerade billig sind.


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#2
Also 13 Zoll Felgen gehen definitiv nicht auf den Phase 3 Twingo. Das Problem bei den 15er Distanzscheiben ist dann, dass die Felgen mit den Distanzscheiben soweit rausstehen, dass du die Kotflügel verbreitern musst.. du benötigst ein Achsfestigkeitsgutachten (wegen der ET7), etc.. eventuell Einzelabnahme..

Ich würds nicht machen.
Satzzeichen retten leben!!! (Komm, wir essen Oma! // Komm, wir essen, Oma!)
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#3
Karsten H. -TFNRW- schrieb:Also 13 Zoll Felgen gehen definitiv nicht auf den Phase 3 Twingo. Das Problem bei den 15er Distanzscheiben ist dann, dass die Felgen mit den Distanzscheiben soweit rausstehen, dass du die Kotflügel verbreitern musst.. du benötigst ein Achsfestigkeitsgutachten (wegen der ET7), etc.. eventuell Einzelabnahme..

Ich würds nicht machen.
Vielen Dank für die Hilfe.

Ja, hat mir mein Händler auch eben gesagt und das Achsfestigkeitsgutachten kostet ca 250 €. Da werde ich wohl schlicht und einfach Pech gehabt haben und die schönen AZEV 13 Zoll Felgen wieder verkaufen müssen und mich nach ein paar schönen 195 / 40 R14 umschauen für meinen kleinen Twingo.

Gestern hat der kleine erst mal einen Subwoofer spendiert bekommen Smile
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#4
Wobei mich jetzt grad auch mal interessiert ob das mit den Distanzscheiben dann generell klappen würd (von den Kosten mal abgesehen!). Ich denke nicht, oder was meint ihr?
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):

die blaue Sau - mein 1. Twingo Arrow 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Twisted Evil
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Shocked
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo Arrow schwarz, breit, stark / R.I.P. Crying or Very sad
PU - Lisa`s Schönwettertwingo Arrow 1.6 8V K7M & bling, bling Cool
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo Arrow brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Very Happy
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo Arrow vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert Wink
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr Razz
Kermit - sollte ein PickUp werden Arrow war hinterher fast ein Cabrio Rolling Eyes
Flippi - das Chamäleon Arrow leider nicht mehr zu retten gewesen Sad
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#5
Chris - TFNRW schrieb:Wobei mich jetzt grad auch mal interessiert ob das mit den Distanzscheiben dann generell klappen würd (von den Kosten mal abgesehen!). Ich denke nicht, oder was meint ihr?
Nun meine Spurverbreiterungen von 15mm pro Seite sind jetzt da und es geht nicht ! Allerdings fehlen jetzt nur noch ca 1,5mm wo die Felge an der Bremsanlage schleift und das nur an einer Stelle, also eine Probefahrt wäre drin gewesen... Das Problem das die Felge zu weit raus steht ist tatsächlich akut!

Naja, einen Versuch wars wert! Ich sehe mich mal nach 14er Felgen um mit 195/45 R14 die paßen dann wohl auf Anhieb...

Danke für die Mithilfe...
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