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So,
da der Wunsch nach mehr Bildern von der Standheizung kamen: sehr gerne  Sie läuft mittlerweile total problemlos. Das hätte sie auch direkt gemacht, wenn da nicht die Wasserpumpe kaputt gewesen wäre - und das bei einer nagelneuen Heizung. Gut, kann passieren, aber war natürlich ärgerlich und wir mussten ein paar Tage warten bis zum ersten Testlauf.
Platziert wurde das gute Stück unter dem Luftkasten links im Motorraum.
Der Halter von Eberspächer mit Relais, Sicherungen etc. wurde direkt rechts am Sicherungskasten befestigt und die Kabel schön verlegt.
Knifflig war der Auspuff. Er konnte zwar wunderbar durch die Öffnung für die Trocknerflasche bei Klimamodellen durchgeführten werden (passt optimal!), allerdings ist natürlich der Scheinwerfer nicht mehr weit weg. Zur Sicherheit kam noch ein Hitzeschutz von Eberspächer drüber und nach zig Testläufen ist klar: kein Thema, klappt einwandfrei.
Ansonsten wurden die Wasserschläuche halt noch ordentlich verlegt und dann die Elektrik und die Benzinpumpe normal angeklemmt.
- - -
Ansonsten gab es nach 10tkm den nächsten Ölwechsel. Wie immer mit Filter und zusätzlich mit Ölwanne  Warum? Das doofe Ding war durchgerostet! Muuuuh!
Hier mal die Ersatzteilfraktion. 2 Radlager für vorne durften es auch noch sein, denn eines hat schon minimales Spiel und da hinten eh schon beide neu sind, dürfen die vorne auch mal ausgetauscht werden. Dann gibt es aber nimmer viel, was noch neu kommen könnte, müsste….  Aber die werden ein andermal gewechselt, wichtig ist die neue Wanne.
Seltener Blick von unten in den Motor…
…und tataaaa! Sieht doch gleich schon viel besser aus
Marcel und ich hatten mal wieder Spaß inne Backen  Wo ist eigentlich der Mechaniker? Der hat sich schlafen gelegt unters Auto…
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):
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Da ich den Wagen heute live sehen durfte, nochmal meine Kompliment, die Felgen kommen gut unter dem Wagen! Gefällt mir gut.
purple is beautiful
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Danke, Danke, Danke!  War ein nettes Treffen mit Dir, gerne wieder.
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Ich kanns nicht oft genug sagen wie " Geil " ich es finde wie ihr/du alle twingos in eurem besitz immer auf dem laufenden halltet  Ein großes lob
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Auf dem laufenden haltet -> am laufen haltet, sprich durchrepariert? Oder meinst Du jetzt hier immer die Fotolovestories, die auf dem neuesten Stand sind?
Jedenfalls Danke, beides wird mit absoluter Liebe gemacht
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Sowol als auch
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der arme arme mechaniker
Für die einen die Signatur - für die anderen der sinnloseste Satz der Welt.
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Dem geht es gut, der hat noch gewunken - zumindest beim Gas geben
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So Freunde,
weiter geht's. Das Thema Radlager stand ja an und Marcel war so freundlich und hat mir diese eingepresst. Außerdem wurden auch schon die neuen Winterpellen auf die Alus gesteckt, damit die Räder zum Lackierer können. Noch einmal machen wir nicht den gedanklichen Fehler und müssen dann knappe 2 Wochen mit dem aufziehen der Reifen warten, da der Lack sonst beschädigt werden könnte  Das könnte aktuell auch schlecht aussehen, denn so langsam aber sicher bin ich dann auch froh, wenn die Winterräder drauf sind: besser wird das Wetter ja nicht mehr
Hier ist alles auf dem Gabentisch
Als nächstes noch was aus der Rubrik "im Keller gefunden und dann mal zum Einsatz gebracht"  Da habe ich nämlich noch einige Schätze gefunden, mit denen man noch mehr Freude am Twingo fahren hat und im Keller viel zu traurig wären. Da wäre dann als erstes ein Innenraumluftfilter…
…und ein Flatblade Wischer von Bosch. Der ist auch super, möchte ich schon nicht mehr missen:
Als nächstes hat es dann mal wieder *ding dong* gemacht. Da ich nicht geschrien habe, war es kein Paket von Zalando
…sondern etwas musikalisches. Ja, es wird zwar nicht sofort eingebaut, aber ich freue mich schon sehr darauf.
Der kleine war dann frisch gewartet bereits bestens gewappnet für die nächste Tour. Er kann sich wirklich nicht beschweren, dass er nicht genug Auslauf bekommt. Er ersetzt immerhin einen ganzen Fuhrpark von Mietwagen, die früher immer zur Verfügung standen, wenn mal eine Tour anstand  Bald geht es hier auch wieder weiter. Pläne und vor allem bereits besorgtes Material gibt es genug. Und kommt mir nicht mehr mit meinen Sprüchen vom Anfang des Threads, ich habe ja mittlerweile eingesehen, dass Ihr Recht hattet
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RS Cup Schühchen im Sommer und die GT Treter im Winter an einem gut erhaltenen einser...welch bessere Mischung könnte es an einem Twingo denn geben?? Meinst du nicht ein RS Lenkrad könnte ihm noch gut stehen? Das fasst sich so schön an
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Pssst  Er hat für aufmerksame (Hin-)Gucker ersichtlich bereits ein RAID Sportlenkrad bekommen
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Aber ein RS wäre günstiger und Stilvoller  OEM!!!
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Da bin ich ganz ehrlich: das ist mir zu groß und irgendwie nicht sportlich genug. Das aus Clio RS oder Mégane RS schon eher, sind aber auch recht groß. Kartfeeling hat man nur mit nem Raid
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Ich glaub, ich hab es schonmal gesagt, aber das ist echt mein Lieblings-1er-Twingo
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Najaaaaa. Der ist aber noch sehr beulig und verkratzt, also vom Lack her. Da muss sich noch was tun. Aber er dient nunmal in erster Linie als Alltagsauto, da muss die Schönheit warten  Aber wenn es so ist, natürlich Danke
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