31.08.2013, 09:22
ich würde bei mir in hessen die Ar***karte gezeigt bekommen wenn ich mir die felgen eintragen lassen wollte, genau so wie mit der haube ;D
Botox Bobby auf Highheels! - weiter geht`s! :-)
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31.08.2013, 09:22
ich würde bei mir in hessen die Ar***karte gezeigt bekommen wenn ich mir die felgen eintragen lassen wollte, genau so wie mit der haube ;D
31.08.2013, 12:01
Ja, die eintragerei wird natürlich noch spaßig. Aber ganz ehrlich: was will man mir denn? Abrollumfang fast identisch mit 155/65 14, Reifenfreigabe habe ich von Nankang per Mail vorliegen, Felgen sind von Renault, also auch kein Theater wegen Nabenbohrung, Räder werden auf dem Twingo RS gefahren welcher deutlich schwerer ist, Räder und Reifen Schleifen nirgends und haben ausreichend Platz zu allen relevanten Teilen, dank 17 Zoll auch kein Theater mit der Bodenfreiheit, Gewinde ist so eingestellt, dass die Federn noch Vorspannung haben - also ich gehe an die Sache relativ gelassen ran
Hier noch zwei Bilder, die auch für sich sprechen. Ich hatte auf dem Weg nach Chambley in Wasserbillig (Luxemburg) vollgetankt. In Frankreich zwischendurch hat er auch mal Feuer gekriegt, wenn auch nicht übertrieben, klar. Ergebnis: 575,7km und nachgetankt bis zum Stehkragen 33,43 Liter. Ich bin wirklich absolut zufrieden, was will man denn mehr? Danke natürlich auch für Euer Feedback. Es kann nicht jedem gefallen, das ist klar. Man muss sich da ja auch erstmal optisch mit anfreunden
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):
die blaue Sau - mein 1. Twingo 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo schwarz, breit, stark / R.I.P. PU - Lisa`s Schönwettertwingo 1.6 8V K7M & bling, bling Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Bärchenmobil - ein Übergangstwingo vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Kompressormotor und vieles mehr Kermit - sollte ein PickUp werden war hinterher fast ein Cabrio Flippi - das Chamäleon leider nicht mehr zu retten gewesen
31.08.2013, 14:54
Moin !
Mir gefällts, der Reifen sitzt echt gut auf der Felge Allerdings, sind die "Striemen" auf dem einen Bild schon immer auf dem Reifen gewesen, oder setzt da die Radhauskante doch ganz leicht auf ?
Gruß
Norbi Nich quatschen, machen !
31.08.2013, 15:16
Hab grad nochmal geguckt um zu sehen, was Du meinst: nene, das ist alles original Sind ja keine Schleifspuren sondern einfach nur viele Kleine Striche von der Herstellung. Schleifspuren wären auch immer an der gleichen Stelle und nicht über den kompletten Reifen verteilt, das wäre schlecht
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):
die blaue Sau - mein 1. Twingo 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo schwarz, breit, stark / R.I.P. PU - Lisa`s Schönwettertwingo 1.6 8V K7M & bling, bling Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Bärchenmobil - ein Übergangstwingo vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Kompressormotor und vieles mehr Kermit - sollte ein PickUp werden war hinterher fast ein Cabrio Flippi - das Chamäleon leider nicht mehr zu retten gewesen
31.08.2013, 17:33
Moin !
Dann ist ja gut Bei mir hat die Radhauskante nämlich ganz leicht beim einfedern auf dem Reifen geschliffen, das sah ganz ähnlich aus, daher meine Frage. Nichts was mit etwas Karosseriearbeit zu beheben war
Gruß
Norbi Nich quatschen, machen !
01.09.2013, 10:14
viel zu krank..... gefällt mir echt mega gut hatte echt gedacht das bei 16zoll schon ende sei 8o
01.09.2013, 19:03
Daaaanke
Hier ging es weiter. Die Antenne war bereits kaputt, das Gewinde war auch schon sehr fest. Mit einer Zange drehte sich nur das Gummi mit. Also einfach mal an der Antenne gezogen und schon hatten wir eine geile Retroantenne ...aber bevor ich mir damit beim Fahrtwind meinen Namen in den Lack graviere, lieber die hier: Anschließend haben wir doch noch mal für ein wenig Freigang bei den Radhäusern gesorgt. Um auf Nummer sicher zu gehen für den TÜV haben wir ihn vorne links und hinten rechts (und umgekehrt) auf je zwei Stahlfelgen gestellt und uns dann nochmal ins Auto gesetzt. In richtig engen Situationen könnte es da eng werden, also haben wir nochmal für 1000%igen Freigang gesorgt, damit auch beim TÜV keine böse Überraschung kommen kann. Anschließend wurde das hier noch testweise angeklemmt, dazu dann aber mal bei Zeiten mehr.
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):
die blaue Sau - mein 1. Twingo 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo schwarz, breit, stark / R.I.P. PU - Lisa`s Schönwettertwingo 1.6 8V K7M & bling, bling Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Bärchenmobil - ein Übergangstwingo vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Kompressormotor und vieles mehr Kermit - sollte ein PickUp werden war hinterher fast ein Cabrio Flippi - das Chamäleon leider nicht mehr zu retten gewesen
01.09.2013, 19:07
ah cool nen Dension Gateway Lite BT - GBL3xxx ......sehr praktisch da das Original-Radio drin bleiben kann und man gleich Bluetooth-Freisprechanlage dabei hat.
Es bedanken sich: Chris - TFNRW
02.09.2013, 16:23
Es bedanken sich: Broadcasttechniker , Chris - TFNRW
02.09.2013, 18:41
was muss ich machen damit ihr mir genau solchein mit den felgen fertig macht.
echt hammer lg tony
Rechtschreibfehler gefunden?
Kannste behalten Ich bin Legastheniker! Twingo Twingo Twingo Twingo
06.10.2013, 21:02
So Leute,
wie viele auf dem Saisonabschluss festgestellt haben, ist an dem Kleinen noch was passiert. Allerdings erst gestern und es war zuviel zu tun, dass ich noch hätte Bilder machen können. So wurde gestern Abend noch auf die Schnelle die Fox Auspuffanlage von ToxSox ehemaligem Aimy drunter geschnallt und ordentlich ausgerichtet. Das alte Y-Stück haben wir mal schön bei Seite gelegt, denn das wurde von einer Werkstatt sehr übel versucht zu schweißen. Natürlich hatten wir alles auf Lager und haben schön ein neues Y-Stück genommen Die Scheiben vom Aimy wanderten auch direkt rein, denn die gefielen mir auch ganz gut. Leicht getönt, nicht zu dunkel, nicht zu hell - perfekt. Außerdem wurden noch die Phase 3 Klarglas Rückleuchten von meiner blauen Sau montiert, da ich die "normalen" Rückleuchten hergeben musste für einen anderen Twingo Stehen Ihm aber sehr gut, wie ich finde. Zu guter letzt standen noch schwarze Scheinwerfer mit bösem Blick im Regal von Fury, die wir auch erstmal montiert haben, weil die anderen Scheinwerfer benötigt wurden. Das mit dem schwarzen bösen Blick ist dementsprechend Zufall, aber ganz unpassend ist es auch nicht. Es wird aber noch eine Ton in Ton Lösung geben, keine Sorge Hier mal drei Bilder von heute, damit hier alles wieder auf dem Stand der Dinge ist Wie auch einige festgestellt haben (grummle ) ist die rechte hintere Felge total vermackt. Das hat mehrere Gründe, auch meine Fahrkünste haben dazu beigetragen und ja, ich bin stolz darauf Durch diverse Geschichten hat mittlerweile fast jede Felge eine Macke, viel auch durch Steinschläge etc. Somit werden die Felgen im Winter noch einmal neu lackiert und ich hoffe doch sehr, dass das Glück mir und den Felgen dann mal etwas mehr hold ist Ich habe auch neue Distanzscheiben bestellt, vorne noch einmal die gleichen und hinten nun in 30mm pro Seite, dieses Mal aber im System B, sprich die Distanzscheiben werden mit der Achse verschraubt und die Felgen dann auf die Distanzscheiben. Hinten bin ich damit etwas breiter geworden, da in extremen und eigentlich nicht so alltäglichen Geschichten doch mal links die Felge am linken Dämpfer innen leicht schleift. Durch die 3 zusätzlichen Millimeter Luft wird dann auch hier in Zukunft Ruhe sein. Dann muss hinten noch einmal gebördelt werden und dann kann es auch schon bald los gehen mit der Dellenentfernung und anschließendem Finish. Es geht also weiter vorwärts Nach dem Treffen in Oberhausen hat sich der Kleine mal zur blauen Sau gesellt, um ihr vom heutigen Tag zu erzählen
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):
die blaue Sau - mein 1. Twingo 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo schwarz, breit, stark / R.I.P. PU - Lisa`s Schönwettertwingo 1.6 8V K7M & bling, bling Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Bärchenmobil - ein Übergangstwingo vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Kompressormotor und vieles mehr Kermit - sollte ein PickUp werden war hinterher fast ein Cabrio Flippi - das Chamäleon leider nicht mehr zu retten gewesen
07.10.2013, 03:11
Sieht inzwischen echt genial aus der Bobby, Tox' AGA steht ihm auch hervorragend, ebeso die RüLis.
Was die Felgen angeht - warum denn nicht lieber pulvern lassen? Wäre m.M. nach die 1te Wahl für 'nen Alltagswagen - robuste & pflegeleichte Oberfläche...
07.10.2013, 19:33
Da bietet sich der Motorumbau der Aimy ja richtig an . Ist ja alles da, was man braucht. Dazu die schöne Dynamique Innenausstattung und (fast) fertig ist die Laube.
07.10.2013, 20:37
Auch, wenn das hier als "einfaches Alltagsauto" angefangen hat (wenn ich das richtig verfolgt habe ), ist das hier wirklich einer der geilsten Twingos, die ich hier so im Forum gesehen habe.
Felgen, AGA und Tiefgang sind einfach perfekt. Kann mich daran gar nicht satt sehen |
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