20.07.2019, 08:23
Guten Morgen,
wollte ein kurzes Feedback geben.
Hab die ersten paar cm bis zur eigentlichen Klappe mit einem Lappen und etwas Bremsenreiniger sauber gewischt (Bremsenreiniger auf das Tuch und dann gewischt, nicht in die Drosselklappe sprühen!!!).
Zudem hatte ich schon bereits von Liqui Moly Pro-Line den Drosselklappen-Reiniger hier stehen. Also auch benutzt! Mit einem OTG Dongle die Drehzahl mit dem Handy überwacht und auf ca. 2500´RPM gebracht und gehalten. Dabei immer so 1 - 3 sec. Stöße den Reiniger in die Drosselklappe gesprüht und das immer an anderer Position (oben, seite, unten).
Hat zum Teil schon massive gequalmt aus dem Auspuff aber dass sind wahrscheinlich ablagerungen und der Reiniger gewesen.
Jetzt das positive Zwischenfazit:
ca. 300 km seitdem gefahren. Alle meine Probleme sind weg. Vor allem dass wenn ich den warmen Motor kurz abgestellt hab und dann wieder losgefahren bin. Bisher keine Probleme und hoffe es bleibt. Zudem, ist warum auch immer, die Leerlaufdrehzahl gesunken und der Motor läuft ruhiger bei niedrigeren Drehzahlen.
Bisher nur zu empfehlen und top zufrieden für den Aufwand. Ich hoffe es bleibt so
PS: Leider ist mir beim Motorhauben öffnen der Zug gerissen ^^ aber zum Glück nachdem wieder alles zusammen gebaut gewesen ist. Das ist jetzt meine nächste Baustelle
Beste Grüße
Garnett
wollte ein kurzes Feedback geben.
Hab die ersten paar cm bis zur eigentlichen Klappe mit einem Lappen und etwas Bremsenreiniger sauber gewischt (Bremsenreiniger auf das Tuch und dann gewischt, nicht in die Drosselklappe sprühen!!!).
Zudem hatte ich schon bereits von Liqui Moly Pro-Line den Drosselklappen-Reiniger hier stehen. Also auch benutzt! Mit einem OTG Dongle die Drehzahl mit dem Handy überwacht und auf ca. 2500´RPM gebracht und gehalten. Dabei immer so 1 - 3 sec. Stöße den Reiniger in die Drosselklappe gesprüht und das immer an anderer Position (oben, seite, unten).
Hat zum Teil schon massive gequalmt aus dem Auspuff aber dass sind wahrscheinlich ablagerungen und der Reiniger gewesen.
Jetzt das positive Zwischenfazit:
ca. 300 km seitdem gefahren. Alle meine Probleme sind weg. Vor allem dass wenn ich den warmen Motor kurz abgestellt hab und dann wieder losgefahren bin. Bisher keine Probleme und hoffe es bleibt. Zudem, ist warum auch immer, die Leerlaufdrehzahl gesunken und der Motor läuft ruhiger bei niedrigeren Drehzahlen.
Bisher nur zu empfehlen und top zufrieden für den Aufwand. Ich hoffe es bleibt so
PS: Leider ist mir beim Motorhauben öffnen der Zug gerissen ^^ aber zum Glück nachdem wieder alles zusammen gebaut gewesen ist. Das ist jetzt meine nächste Baustelle
Beste Grüße
Garnett
