30.01.2009, 21:48
also ich hab das gleiche und leg den 1. gang wirklich nur ein, wenn das auto steht.
sobald die kiste rollt (auch nach dem bremsen kurz vorm anhalten) ist der 1. praktisch nur mit viel kraft und ächzen der kupplung reinzukriegen. sobald die kiste steht, gar kein problem mehr
also fahr ich bei sehr langsamer fahrt maximal im 2. gang.....
sobald die kiste rollt (auch nach dem bremsen kurz vorm anhalten) ist der 1. praktisch nur mit viel kraft und ächzen der kupplung reinzukriegen. sobald die kiste steht, gar kein problem mehr
also fahr ich bei sehr langsamer fahrt maximal im 2. gang.....