Ahoi zusammen,
gestern auf dem Heimweg fing die Blaubeere plötzlich an zu scheppern. Nach einem kurzen Blick unter den Wagen war in der Mitte am Auspuff zu sehen, dass dort ein Blech auf halbacht hing und vermutlich am Auspuffrohr dengelt. Ich nehme mal an, dass es irgendein Teil der Auspuff-Befestigung ist. Zirka 20-30 cm lang, so 10cm breit (?), eher in seiner Längsrichtung unter dem Wagen montiert, mittig unter dem Wagen (sowohl in Längsrichtung als auch Wagenbreite).
Da hier momentan gestern und heute wirklich nicht die Witterung war, um sich unters Auto zu legen, kurz die Frage in die Runde, ob jemand weiß, wie das Blech befestigt ist (noch ists ja auf einer Seite dran): geschraubt, geschweißt, genietet oder per Gummi? Für Hypothesen wäre ich auch schon mal dankbar. Werde aber morgen bei entsprechender Witterung mal ein Bild machen.
Die Blaubeere: Twingo 1.3, BJ 2003, Schalter mit D7F.
Liebe Grüße,
Ray
gestern auf dem Heimweg fing die Blaubeere plötzlich an zu scheppern. Nach einem kurzen Blick unter den Wagen war in der Mitte am Auspuff zu sehen, dass dort ein Blech auf halbacht hing und vermutlich am Auspuffrohr dengelt. Ich nehme mal an, dass es irgendein Teil der Auspuff-Befestigung ist. Zirka 20-30 cm lang, so 10cm breit (?), eher in seiner Längsrichtung unter dem Wagen montiert, mittig unter dem Wagen (sowohl in Längsrichtung als auch Wagenbreite).
Da hier momentan gestern und heute wirklich nicht die Witterung war, um sich unters Auto zu legen, kurz die Frage in die Runde, ob jemand weiß, wie das Blech befestigt ist (noch ists ja auf einer Seite dran): geschraubt, geschweißt, genietet oder per Gummi? Für Hypothesen wäre ich auch schon mal dankbar. Werde aber morgen bei entsprechender Witterung mal ein Bild machen.
Die Blaubeere: Twingo 1.3, BJ 2003, Schalter mit D7F.
Liebe Grüße,
Ray