Kleiner Schwarzer Flitzer ;-)

[captainpower]

Hallo.
Als Neuling in diesem Forum möchte ich gerne mal die Gelegenheit nutzen um meinen kleinen Flitzer vorzustellen.Hab ihn im Mai im Serienzustand "eigentlich" für meine Frau als Zweitwagen gekauft.Unser Erstwagen ist ein Audi A6 Avant 1,8 T Baujahr 2000 in schwarz.
Die Betonung hierbei liegt auf EIGENTLICH
Denn mitlerweile ist mir der kleine Cityflitzer ans Herz gewachsen
Nachdem ich im Forum gesehen habe,was man aus dem keinen machen kann,umso mehr....
Ich brauche hierbei glaube ich kaum erwähnen,das ich mitlerweile mehr mit dem Twingo als mit dem Audi fahre... auch zur Arbeit,schon alleine wegen dem Verbrauch der bei ca.5,8 Litern auf 100 liegt.

Nunja...jetzt geht es halt darum,den "keinen Schwarzen" Stück für Stück wie es mein Etat zulässt, zu verschönern.Er soll sportlich aber das auch dezent, werden.

Ich hoffe , er gefällt euch.
Bin immer für Tips und Ideen oder gut aussehende Änderungen dankbar

Technische Daten:

Motor: 1,2 L
Leistung : 43 kW
EZ : 05/2001
Kilometerleistung : 97.000 KM

Ausstattung :

Servo,ZV,ABS,el. Fensterheber,Faltschiebedach



Bereits umgesetzte Sachen :
Schwarze Blinker
Rückleuchten in Klarglas Schwarz
Tachobeleuchtung in Blau mit LED
Fußraumbeleuchtung Vorne mit Kaltlichtkathoden in Blau
Fußraumbeleuchtung Hinten mit Kaltlichtkathoden in Blau
Renngitter in Weiß anstatt der Lufthutze
Rengitter in Weiß an der Frontstoßstange
Andere Antenne
Sonnenblendstreifen
Tieferlegung 40 mm mit Sportfahrwerk
Scheiben hinten komplett in Tiefschwarz
LED Bremslicht
Diadem Blinker vorne
Chrom Blinker hinten
Standlicht Philips Blue Vision

Noch umzusetzende Projekte :

Eintragung meiner Borbet T Felgen ( 8x14 hinten und 7x14 vorne)
Sportauspuff
Anderes Autoradio
Andere Lautsprecher vorne
Böser Blick
Windabweiser

---

Hab noch 3 Fotos gefunden, als ich hinten mal testweise die 8x14 er Borbet T Felge draufgemacht hatte.

Werden da 40 mm Teiferlegung langen??
Soll ja noch Fahrtauglich bleiben.....

Was wohl der Tüv dann zum Abdecken der Reifenprofils sagt?? Die Lauffläche ist ja , so wie es laut Gesetzt sein soll, abgedeckt....

Aber erstmal Tieferlegen...der Rest folgt dann im Frühjahr

[Chris - TFNRW]

Coole Geschichte Gibt ja immer mehr, die Ihrer Frau den Twingo wegnehmen. Nicht umsonst fahren wir alle Twingo, weils einfach eine coole Kiste ist und sparsam noch dazu Ich werde Deine Bilder mal mit unserem PicUploader neu einbinden, wenn ich später Zeit & Lust dazu habe. Borbet T ist fein. 40mm Tieferlegung langen, mehr muss es nicht sein. Lauffläche hinten ist Prüferabhängig. Die Vreni hier aus dem Forum muss z.B. die Kanten dafür ein wenig aufweiten lassen mit nem Bördelgerät. Sollte aber jeder halbwegs gute Reifenhändler ohne Lackschäden hinbekommen.

Wenn Du ein Fahrwerk oder Tieferlegungsfedern brauchst: meld Dich ruhig mal bei mir

[peppo]

Moin,
Sehr schöner Twingo gefällt mir und vorallem in Schwarz, meine Farbe hehe. Dann noch viel Spaß mit dem kleinen.

[Pink-Panther]

bei euch gibt ja viele Hütten

dein Kleiner gefällt mir, bin gespannt was noch so folgt.

ICh muss sagen der kleine Twingo hat wirklich seine Vorzüge die man erst garnicht ahnt

[kleinerschwarzer]

Beste Grüße aus der Nachbarschaft

und viel spaß hier

[captainpower]

@ Chris - TFNRW : Danke für dein Angebot bezüglicht Tieferlegung.
Hab mich mal Umgeschaut im Netz und habe dabei für 195 Euro plus Versand ne denke ich mal gute Tieferlegung gefunden.Ist das FK Automitiv Highsport Fahrwerk 40mm.Hab gelesen hier im Forum,dass das Fahrwerk überraschend gut im vergleich zum Weitec sein soll."Sportlich Straff" so wie ich es noch passend für meine Borbet T Felgen im Frühjahr brauche

@ Pink-Panther :

Ja,man könnte meinen ich lebe in Carportcity stimmt aber net
Sind halt die Carports von den Reihenhäusern

@ kleinerschwarzer :

Danke und viel spaß im Landkreis Vechta

@ peppo :

Danke , und dir auch viel Spaß.Hab mir deinen hier auch schon mal genauer angeschaut.Gefällt mir gut dein Auto,besonders dein Schwellerrohr echt schick.
Solche Scheinwerferblenden wie du sie hast,muss ich auch noch verbauen



Ist es eigentlich sinnvoll beim Tieferlegungseinbau die Domlager (so heißen die glaube ich) vorne und hinten gleich mitzuerneuern ??
Mal sehen,wo ich den Einbau machen lasse...... spur muss ja nach einbau auch noch eingestellt werden.

[Katonka]

Je nach Baujahr und Kilometerleistung sollte man drüber nachdenken nicht das man in 10tkm oder so wieder alles rausbauen muss...

[Chris - TFNRW]

Korrekt. Bezüglich Fahrwerk hast Du eine PN von mir

[captainpower]

So . hier mal nen kleines Update.

Das Wichtigste zuerst : Das FK Hightec Fahrwerk mit 40mm Tieferlegung ist drin

Weitere erledigte Sachen :
1.) 3.Bremslicht ist einem weißen LED Bremslicht gewichen.
2.) Chrom Blinker im Rücklicht
3.) Diadem Blinker im Frontscheinwerfer
4.) Standlicht Blue Vision
5.) Heckscheibe und Seitenscheiben hinten in Schwanz

Bilder folgen demnächst nach dem Frühjahrsputz

Böser Blick von Mattig habe ich auch schon liegen und muss nur noch lackert werden.
Was darf sowas Kosten beim Lackierer?Ist sicherlich sinnvoller gleich die Windabweiser mit zu machen...alles in einem Rutsch ...

[-moortje-]

3.Bremslicht ist einem weißen LED Bremslicht gewichen.

Wie hast du die in deinem 2001er Twingo reingebastelt? Bilder wären nicht schlecht.
Wie hast du die losen Kabel an der LED-Leuchte mit dem fahrzeugspezifischen Stecker verbunden?

[captainpower]

Zum Verbinden habe ich den Stecker abgeschnitten und mit dem Kabel der LED-Bremsleuchte zusammengelötet und isoliert mit Schrumpfschlauch.
Da das LED-Bremslicht nen Anschluss für die Waschwasserdüse hat , muss die Aussparung der Kofferraumklappe vergrössert werden.Da half bei mir nur der Dremel
Die neue Leuchte wird nicht mehr geschraubt sondern geklammert , ähnlich wie die Seitenblinker vorne. Die Klammern sind aber der letzte mist und so habe ich die Leuchte einfach mit schwarzem Karosseriemontagekleber eingesetzt.Ist meiner Meinung nach die beste Lösung

Neue Bilder Folgen morgen... Will dann auch mal alle Borbet T -Felgen montieren um zu sehen,wie es aussieht und ob ich evtl. noch Spurplatten brauche.Besonders hinten , da dort glaube ich wenig Spiel zwischen Felge und Achsaufnahme ist.

[d4rk_twing0]

Sehr Schöne Borbet Felgen
Weiter so,sieht doch schon richtig gut aus

[Sebastian89]

Sehr Schöne Borbet Felgen
Weiter so,sieht doch schon richtig gut aus

Dem schließ ich mich an. Finde auch die felgen passen richtig gut zu einem Twingo.

Bin bespannt auf die Bilder

[captainpower]

So,habe heute das Wetter genutzt um mal[/b]alle[/b]Borbet T Felgen zum montieren und um zu sehen,wie es jetzt nach verbauter Tieferlegung wirkt und ob alles Passt und was noch gemacht werden muss.
Natürlich habe ich auch wie versprochen Bilder meiner LED-Bremsleuchte gemacht

Jetzt ist nur noch die Frage,was mir Fehlt , damit der Tüv die Felgen abnickt.
Hinten schleifen die Felgen noch und ich glaube,es ist die Halterung vom Handbremsseil.Dabei dachte ich , das beim Modelljahr 2001 der Halter nicht mehr stört . Den Halter könnt ihr auch auf den Bildern erkennen.Umschlagen ist da nicht ich kann ihn nur entfernen (abflexen) und das Seil mit Kabelbindern fixieren.Oder ich besorge mir Spurplatten vllt 3 oder 5 mm pro Seite und das würde langen,dann müsste aber auch vllt gezogen werden.
Was meint Ihr ??

Die Bilder sind jedenfalls nur mit montierten Felgen ohne Spurplatten oder gebörtelt oder Gezogen und so.

Ich denke , ich werde zur Sicherheit für Hinten auf alle Fälle noch Federwegbegrenzer kaufen , damit er nicht mal mit dem Reifen aufsetzt.

Und ich glaube ich brauche noch längere Radschrauben.Die waren nur ca.4 Umdrehungen drinn und müssten laut Borbet T Gutachten glaube ich mindestens 5 - 6 Umdrehungen rein.

Was meint Ihr brauche ich ???
1.)Längere Radschrauben ??
2.)Federwegbegrenzer für hinten??
3.)Spurplatten hinten wegen Handbremsleitung oder abändern und wenn ja , wie??
4.)Ich hoffe mal , das hinten börteln reicht um den Tüv glücklich zu machen, Lauffläche ist ja abgedeckt....


Wünsche mir hilfreiche Kommentare
Dafür schonmal besten Dank

[Svenle]

Was meint Ihr brauche ich ???
1.)Längere Radschrauben ??
2.)Federwegbegrenzer für hinten??
3.)Spurplatten hinten wegen Handbremsleitung oder abändern und wenn ja , wie??
4.)Ich hoffe mal , das hinten börteln reicht um den Tüv glücklich zu machen, Lauffläche ist ja abgedeckt....

1.) Jap. Brauchst du. Aber nicht ZU lange Schrauben, sonst kriegst du Probleme mit der Bremse.
2.) Ausprobieren. Einfach hinten mal belasten und schauen, obs schleift (wovon ich jetzt mal ausgehe) und dann entsprechend Begrenzer rein machen, damit das nicht mehr schleifen kann. TÜV will das auch sehen und prüft das.
3.) Abändern. Spurplatten wären zwar auch eine Möglichkeit, aber das kommt teurer und du würdest bestimmt ziehen müssen (kann dir dein TÜV Mensch sagen).
Bin mir grad auch nicht sicher, meine aber zu 98%, dass im Borbet Gutachten steht, dass das Handbremsseil umgelegt werden MUSS. Wenn der TÜV pingelig ist lässt er Spurplatten nicht gelten und verlangt trotzdem die Umlegung des Handbremsseiles.
Das ist aber nicht schwierig und im Forum ausführlich beschrieben.
Ansonsten hilft dir auch ein Renault Händler gern dabei (auch mit den Radschrauben), gehört zu den Standardsachen.
4.) Kann ich nicht sagen...dein Twingo hat den Blechfalz ja nicht mehr so wie die alten Phase 1 Twingos. Ob gebördelt werden muss oder nicht kann dir dein TÜV Mensch sagen. Aber ehrlichgesagt glaub ichs nicht, ist ja eh nichts vorhanden was man großartig bördeln könnte.

Aber optisch isses super!