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Nieten vielleicht oder so ne Art Clip-Schrauben vielleicht (wie beim twingo1 an der vorderen Stossstange oben)
Grüsse aus der Schweiz
Davide
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Würde auch auf Nieten oder Clips tippen - aber das Bild ist leider einfach zu schlecht.
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):
die blaue Sau - mein 1. Twingo
1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein
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Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung
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schwarz, breit, stark / R.I.P.
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leider nicht mehr zu retten gewesen
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! ALU NIETEN ! richtig
habe mir die arbeit gemacht und den wagenheber aufgebaut um besser darunter zu kommen und sieh da es sint echt NIETEN .
ich dachte die zeit des nieten war vor vieleicht vor 50 jahren oder soo aber im jahr 2009 nee das ist mir neu
an meinem fiesta habe ich keine nieten gefunden aber sieh da mann lernt nie aus !
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Habe das Problem gerade bei meinem Heckwischermotor, der ist befestigt mit Nieten. Wie bekomme ich die weg? Ich werd verrückt, die Franzosen sind doch so hohl...
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Am Anfang von Espace IV sind die Traggelenke genietet, haben sie aber dann nach ner Zeit geändert. Musste man immer aufflexen.......
Rotfuchs
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Nieten sind nicht Altmodisch!
Sondern nach wie vor hochaktuell im Schiffs, Flugzeug und Maschinenbau.
Hohe belastbarkeit bei guter Flexibilität zeichnen eine Nietverbindung aus.
Wie sagte schon die Landrover Werbung?
"Nieten halten zusammen was ewig halten soll!,,
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Ja also wie gesagt die Twingo Front is total vernietet. Ansich ja nix schlechtes aber muss man halt alle aufbohren, is aber auch schnell gemacht.