Hilfe, Twingo fährt komisch

[TerrorOma]

Hi,
Habe gerade eine Bastuck komplett Anlage ab Kat installiert, neue Seitenschweller hingeschraubt und eben neue Reifen drauf.
Auf dem Heimweg ist mir aufgefallen, dass mein Twingi sich gaaaaanz komisch lenken lässt.
Also nicht mehr so easy wie davor und ab und zu hakt er nach, also ganz komisch.

Hatte davor diese hier drauf:

155/65R14 75T <---steht so im Fahrzeugschein
jetzt sind folgende drauf:

Felgenbreite: 7J
Einpresstiefe: 25
195/45 R14

Sind Elia Saphir


helft mir bitte

[Hurricane2033]

hallo

schau mal nach ob die felgen oder reifen irgendwo hängen bleiben oder schleifen. die neuen felgen sind breiter und haben eine andere einpresstiefe. es kann sein das sie innen irgendwo kontakt haben. oder die reifen schleifen an den schwellern wenn sie zu weit in den readkasten stehen.

das du bei der bastuck anlage irgendwo die lenkung beschädigt hast wage ich mal zu bezweifeln.

das er sich etwas schwerer lenken lässt würde ich sagen ist normal wenn du keine lenkunterstützung hast. als ich meine distanzscheiben drauf hatte empfand ich es auch als sehr schwer zu lenken gerade beim einparken.

[TerrorOma]

Also schleifen höre ich nix,ist ja auch noch net tiefer....

[BlackOne]

Haste die denn schon abnehmen lassen ???

Eigentlich sind die 195er nämlich viiiiiel zu breit für den Twingo ^^

Mir hat man damals gesagt ohne Bördeln und Ziehen ginge da nix, vielleicht hängt er an den Radkästen ?

Schwerer lenken liegt wohl an der Breite der Reifen

[TerrorOma]

Nee bin grad erst aus der Werkstatt,hatte der vorbesitzer auch auf nem phase 3.Mist, bördeln kann ich nicht

[RölliWohde]

7x14 ET25 mit 195/45 sollte auf nem Phase 3 problemlos passen! Der hat ja hinten keine richtig dicke Kante mehr im Radhaus!

Trotzdem solltest du wenn der Wagen sich komisch lenkt nachsehen:

- Sind irgendwo Streifspuren an den Reifen?

- Ist an den Radhäusern / Schwellern der Lack beschädigt?

- Ist die Felge von INNEN beschädigt? -> Da hakt es gerne an folgenden Stellen: hinten Handbremsseil Halter (ist der umgelegt worden?), vorne ABS Sensor Halter!

Was meinst du genau mit "nachhaken"? Wenn du meinst dass er sich in Spurrillen reinzieht: Glückwunsch, du hast das Fahren mit Breitreifen entdeckt!

Das schwergängigere Lenken ist auch logisch, sind ja breiter die Reifen.

Allgemein kann man sagen: breitere Reifen trainieren die Muskelkraft... und gewöhn dir bloß an beide Hände am Lenkrad zu haben!

[TerrorOma]

Also so wie du's erklärt hast, so ist es, also lenkt sich in die Spur ein, und bessert nicht mehr nach gerade aus.
Handbremsseil hab ich gar nix gemacht.
Und des sind keine Schweller, sind die Elia Rohre,also sollte ja da nix sein.

[RölliWohde]

Wie gesagt, guck dir die Felgen und Radhäuser nochmal genau an, wenn da nirgendwo Schleifspuren sind (auch nicht innen an der Felge und an den Reifen) dann ist das was du beschreibst normal.

[TerrorOma]

Also ich hab nix gefunden, dass nach Schleifspuren aussieht, werde ihn demnächst nochmal auf die Hebebühne zwingen und das ganze nochmal überprüfen
Fährt sich aber irgendwie auch geiler so mit dicken reifen, der kippt in den Kurven gar nicht mehr so um ^^

Was kann ich da noch an Tieferlegung veranstalten?
Jemand nen Plan?Also am besten ohne Bördeln etc.


Mfg
und danke für eure, wie immer kompetente Hilfe

[Twingomaus]

du beschreibst ja nichts davon dass du geräusche hörst ...
habe deine größe auf meinem twingo und dass er sich komisch lenken läßt ich nehme mal an "schwerer" ist ganz normal... es sind breitreifen spotzerl

WEnn du es ausprobieren willst mach nochmal die serien drauf dann lenkt er sich sicher wieder normal! Denke dass du das vielleicht meinen könntest. Meine 195/45 14 haben auch normal ohne bördeln und ziehen gepaßt zzgl meiner 30ger eibachfedern.
Mußt nur aufpassen wenn du hinten jemanden mitnimmst kann es bei unebenheiten zu dem allseits beliebten schleifen kommen
Spreche da aus erfahrung und nehme daher nur wenig leute im sommer mit

[RölliWohde]

30-40mm sollten ohne Bördeln drin sein... Notfalls investiert du die ~90 Euro und lässt hinten bördeln (ca. 45 Euro pro Radhaus).

[Knutschkugel]

Auch mal wieder meinen Senf dazugeben..:

Also ich fahr den Twingo BJ 2000, habe 50er Federn (Weitec?) drin, hinten 10mm Distanzscheiben pro Seite, 195/45/14 Bereifung. ET weiß ich grad nicht. Gebördelt oder gezogen werden mußte nix, aber das Handbremsseil mußte umgelegt werden. Ja und seither schleift es nur, wenn 2 Leute hinten sitzen. Auch mit Winterreifen. Also wird kaum voll besetzt gefahren.

[TerrorOma]

Also danke schon mal wegen den ganzen Antworten
Ja muss halt ab und an mal gegenlenken, und war das mit den Seriendingern nicht gewohnt.
Jetzt muss der noch tiefer werden
Naja ohne bördeln sollte des ablaufen, also 30mm?

[Maurider]

hallo
ich habe auf die gleiche bereifung wie du und meiner ist 40mm tiefer habe nur kante umgelegt und und bremsseil an die achse gemacht ohne probleme!
aber wenn mir ist aufgefallen das meine winter serien bereifung irgend wie tiefer aussieht.soltest dir vllt überlegen wenn du ihn tieferlegst das du vorne tiefer gehst als hinten damit es gleichmassig im radkasten aussieht!
bei mir sieht es hinten schön tief aus und vorne wie ein geländewagen!!

[hausmaster]

bei zu geringer einpresstiefe erhöhen sich die lenkkräfte.

hatte mal 15 mm spurplatten auf der VA, die karre war unfahrbar.

mfg