Elektrik-/Tacho-Problem bei Twingo C06 Air 1996 Uhr, Tageskilometer, Tankanzeige

[Naim Gonzalez Twingo]

Hallo zusammen,
ich habe bei meinem Twingo C06 Air, Baujahr 1996, ein etwas kurioses Elektrikproblem und hoffe, dass jemand von euch vielleicht schon einmal etwas Ähnliches hatte.
Folgende Probleme treten auf:

• Die Innenraumbeleuchtung funktioniert überhaupt nicht.
  
• Die Uhr im Tacho stellt sich immer wieder auf 00:00 zurück, sobald die Zündung länger als ungefähr 1 Minute ausgeschaltet ist.
  
• Der Tageskilometerzähler wird ebenfalls immer wieder auf 0 zurückgesetzt, sobald das Auto ausgeschaltet bzw. die Zündung länger aus ist.
  
• Die Tankanzeige steht dauerhaft auf 0, obwohl der Tank voll ist.
  
• Während das Auto läuft, funktionieren die Anzeigen teilweise, aber sobald das Fahrzeug abgestellt wird, sind Uhrzeit und Tageskilometer wieder zurückgesetzt.
  

Meine Frage wäre deshalb:
Könnten diese Probleme miteinander zusammenhängen?
Ich frage mich, ob eventuell die Dauerstromversorgung zum Tacho fehlt, eine Sicherung defekt ist, ein Stecker bzw. Massekontakt Probleme macht oder ob es sich um zwei getrennte Fehler handelt.
Besonders merkwürdig finde ich, dass Uhr und Tageskilometer ihre gespeicherten Werte verlieren, während die Tankanzeige gleichzeitig auf 0 steht.
Hat jemand bei einem Twingo C06 aus 1996 schon einmal genau so ein Problem gehabt oder weiß, welche Sicherung bzw. welcher Stromkreis dafür verantwortlich ist?
Bin für jeden Tipp dankbar! ?

[Broadcasttechniker]

Das Problem hatten schon hunderte von Twingofahrern.
Wenn du das originale Radio hättest, müsstest du auch jedesmal den Antidiebstahlcode neu eingeben.
Du hast zwei kaputte 10A Sicherungen, denn das Innenlicht liegt auf einer anderen Sicherung.
Warum ist die Sicherung kaputt gegangen?
Typischerweise Radio falsch angeklemmt.

[Naim Gonzalez Twingo]

Radio Funktioniert leider auch nur teilweise manchmal rechts manchmal links manchmal beides manchmal nichts. Aber an den Kabeln liegt es irgendwie nicht.
Heute bau ich einen Pioneer MVH-S420BT, 1DIN Autoradio und hoffe dass es dann besser klappt.
Der Twingo hat unglaubliche 40.000 Km ich denke dass er auch aufgrund von der seltenen nutzung bissien viele sachen nicht gemacht wurden weil er nicht so viel benutzt wurde.

Aber die Tankanzeige liegt nicht damit zusammen oder ? Lg und Dankeschön

[Broadcasttechniker]

Es liegt an der durchgebrannten oder fehlenden Sicherung.
Die sind bei dir unter einem Deckel unter der Lenksäule.
Zeig doch bitte Bilder vom Auto, deinem Radio und anderem, hiermit einbinden.
https://pics.twingotuningforum.de/
Da muss nichts verkleinert werden, klappt sofort.
Soll dein Avatar hochkant stehen?
Wenn nein, dann drehe ich den.

[Naim Gonzalez Twingo]

Ok Super hab ein Foto von meinem Sicherungskasten rauf geladen. Danke !
Mein Avatar konnte ich auch richten aber auch danke hierfür!

[Naim Gonzalez Twingo]

Radio :

Sicherungskasten:

[Broadcasttechniker]

Der Sicherungsplatz fürs Innenlicht ist leer, und es fehlt die rote ( 10A) Reservesicherung.
Dann wird die fürs Radio durch sein.
Probeweise kannst du da auch die 15er einsetzen, mehr aber nicht.
Es muss der Fehler gefunden werden.

Geht deine Zentralverriegelung?
Gut dass du schon den D7F Motor hast (steht zumindest in deinem Profil), der C3G ist etwas zickiger und braucht mehr.

[Naim Gonzalez Twingo]

Zentralverriegelung mit Infrarot Schlüssel funktioniert tadellos!

Bezüglich Motor danke für den netten Hinweis!

Sonst kann ich sicher eine neue Sicherung kaufen und eintauschen? Oder sind die nicht mehr in einem normalen Kfz Geschäft zu finden ?

Aber wegen dem Tacho ( Uhr,Tankanzeige, Tageskilometer) ist nichts durch oder hägnt es quasi zusammen mit dem Radio ?

Ich kann mich nicht oft genug bedanken für Ihre Tipps und dieses Forum. Ich find das wirklich toll und Super nett! Danke

[Broadcasttechniker]

Die Sicherungen sind absoluter Standard, allerdings gibt es recht unterschiedliche Größen von dieser Bauart.
Alleine im Twingo sind schon drei Größen verbaut, und es gib sogar noch kleinere.
Nimm eine von den Reservesicherungen mit zum Kauf.

[Naim Gonzalez Twingo]

Hallo ich hab heute die Sicherung getauscht beziehungsweise beim Licht innen eine Sicherung eingegeben und nun geht meine Uhr wieder die Tages und mit dem neuen Radio geht jetzt auch alles. Das einzige was mir bleibt ist die Tankanzeige die bei null geblieben ist jedoch hab ich so das Gefühl dass es an dem Schwimmer liegen könnte weil ja eben das Auto sehr wenig bis gar nicht gefahren ist die letzten 20 Jahren. Vor allem die letzten fünf Jahren ist das Auto nur 1500 km gefahren. Trotzdem großes danke

[Naim Gonzalez Twingo]

Hallo bezüglich der Tankanzeige sind wir schon weitergekommen es ist der Tacho gewesen jetzt habe ich von einem anderen Auto den Tacho eingebaut nur das Problem ist es springt die Tankanzeige hin und her anfangs war voll dann waren relativ schnell drei Punkte weg was mich schon gewundert hat und dann waren nur mehr drei Punkte da dann hab ich voll getankt hat sich nichts geändert als ich zu Hause ankam sah ich noch mal auf die Tankanzeige und bis wann acht Punkte von neun die geleuchtet haben hat vielleicht der Tacho auch ein Problem oder könnte es im Schwimmer liegen? LG

[Broadcasttechniker]

Es kann am Schwimmer oder der Verbindung zwischen Tacho und Schwimmer liegen.
Es sind die zwei dünnen Drähte.
Einer hat zwar Massepotenzial, darf aber nirgendwo an die Karosserie kommen.
Der andere ist der Sensordraht.

Der Tankanzeiger zeigt nur dann sinnvoll an, wenn man volltankt und danach keine Spannungsunterbrechung hat.
Die Tankanzeige springt deswegen auch nur dann hin und her, wenn es zu Unterbrechungen in der Tachoversorgung kommt.
Es reicht auch ein sehr kurzer Kurzschluss, Stichwort defekte Sicherung.
Ich glaube an letzteres.
Sonst gibt es nämlich keine Sprünge in der Tankanzeige, die wird softwaremäßig geglättet.

[Orange]

Übrigens ein hübsches originales Radio! Würde ich auf jeden Fall behalten, auch wenn ein modernes Radio mit CD Player mehr bietet (gemeint ist: neues Wunschradio einbauen und das originale verwahren).