Twingo 1 1.2 16V Quickshift

[frank.wolter@web.de]

Ich suche auf diesem Wege einen Renault Schrauber der mir mit diesem Erhaltungswürdigen Twingo gegen Bezahlung unter die Arme greift.
Ich habe mir diesen Twingo geholt, da er wirklich zu Schade zum verschrotten ist. Bei der Abholung zeigte sich folgendes Fehlerbild.
MKL, Airbag,ABS und einige andere Kontroll Leuchten sind an - Quickshift ging nicht in den Automatik Modus, Leerlauf deutlich erhöht.
Verkäufer sprach von Spannungsfehler nach Batterie Tausch ( Lampen erst seid dem an ). Nachdem ich nun die Batterie geladen habe, die Pole gereinigt sowie auch den Masseanschluss gereinigt habe sind etliche Fehler weg ( einige Kontrolllampen- nur noch ABS und Airbag ) , Leerlauf deutlich reduziert. Suche nun einen Schrauber der mir die Drosselklappe anlernt, das Steuergerät resettet, den Druckspeicher anlernt sowie bei einigen anderen Fehlern mich unterstützt.
Es wäre schön wenn dies auf diesem Wege funktionieren würde. Der Wagen ist nicht angelemdet und steht in 25361 Süderau ( Schleswig Holstein )
VG Frank 

[handyfranky]

Als erstes solltest du mal den Fehlerspeicher auslesen. Wenn du kein Gerät dazu hast kannst du dir die Torque App aus dem App Store herunterladen und dir einen ca 10 € teuren OBD Bluetooth Dongle kaufen.
Die Drosselklappe braucht man prinzipiell nicht anlernen kann man aber mal versuchen, nach dem Zündung einschalten 10 Sekunden warten und dann erst starten. Thema Quickshit, es könnte sein dass der Druckspeicher und die Pumpe defekt sind, es handelt sich hierbei um normale Verschleißteile die aber bei Renault nicht mehr zu bekommen sind. Die beiden erwähnten Ersatzteile sind aber von anderen Herstellern kompatibel, hatten wir gerade erst in einem anderen Thread, vielleicht verschiebt der Ulli und fügt die beiden Threads zusammen.

[Broadcasttechniker]

Ich lass das erstmal hier.
Was man direkt ohne auslesen sieht:
Läuft die Qickshift Pumpe?
Wie lange?
Wie tief sinkt der Level im Vorratsbehälter?
Kann man per Hand im Stand durchschalten?
Nach wieviel Schaltvorgängen läuft die Pumpe wieder an?
Oder läuft sie beim schalten dauernd?

[frank.wolter@web.de]

Vielen Dank für eure Beiträge, das Problem sind die Kontakte im Schalthebel. Pumpe und Druckspeicher sind ok ( 3 schaltvorgänge bei Zündung ein etc.)

[Broadcasttechniker]

Such mal im Forum.
Den Schalthebel kann man reparieren.
Man kann ihn auch durch einen alten Arcade Joystick ersetzen, aber es müssen Widerstände mit eingelötet werden.