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Hohlraumversiegelung
#1
Hallo!

Möchte die Hohlräume beackern. Twingo1. Rostumwandler und Versiegelung. Gibt es eine Zeichnung o.ä. wo bzw. wie man in die Hohlräume kommt? Muss evt. gebohrt werden ??

Daanke !!
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#2
Es gibt jede Menge Gummistopfen.
Und die sollten auch reichen.
Alternativ die Gewinde der Gurte und Gurtbügel in den Schwellern.
Schau mal hier
https://www.twingotuningforum.de/thread-34805.html
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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Es bedanken sich: nawfel
#3
Und die sollten auch reichen. ?? ...gehe davon aus, du meinst um überall ran zu kommen !!??

Dankeschön !!
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#4
Und warum nicht?
Die Sprühsonden gehen zumindest einmal um die Ecke.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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Es bedanken sich: nawfel , heingumpel
#5
"Und warum nicht?" Hatte nichts Gegenteiliges geschrieben! Aber Danke !!
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Es bedanken sich: heingumpel
#6
Hallo
spar dir die Arbeit . Wenn das nicht gemacht worden ist als Neuwagen nützt das jetzt auch nicht mehr.
Oder willst du den Wagen 30 Jahre fahren ? Zudem kommt es darauf an was du für ein Baujahr hast , denn die meisten Bleche sind ja verzinkt . Schau lieber mal im Forum nach wo die neuralgischen Stellen sind beim Twingo.
Komposter in den vorderen Kotflügeln , Tankeinfüllstutzen , Fahrschemel ....

Grüße Werni
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Es bedanken sich:
#7
Hohlraumkonservierung ist nie verkehrt. Auch nicht, wenn das Auto schon 30 Jahre unterwegs war.
Wir sind nicht auf dieser Welt, um so zu sein, wie andere uns haben wollen!

Spritmonitor.de
Meine beiden:
Isabella: 2001 mit D7F ohne Klima, ohne UCH, aber vllt bald mit Turbo Very Happy
Kogi: 2003 mit D7F mit Klima, mit UCH
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Es bedanken sich: Sid Ahmed Quid Taya


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