Twingo 2 Tachoanzeige UND Cockpit schwarz-

[Paula030]

Hallo liebes Forum,

ich habe schon viele Fragen zum Thema Tacho gelesen aber so richtig ist mein Problem nicht dabei.
Twingo EZ 2013

Meine Tacho-/Benzinanzeige ist schwarz, Lampen für Licht/ Fernlicht geht, restliches Cockpit ist auch dunkel. Nur die Anzeige für Radio geht. Kein Ausfall der Servolenkung o.ä.


> siehe Foto

Was kann das Problem sein? ich würde mich sehr über Tipps oder auch gerne Hinweise zur richtgen Stelle im Forum freuen.
DANKE und einen schönen Wochenstart.

(ja, mehrfach an- aus gemacht. Ja, Licht auch an und aus und ja, Motorhaube auf gemacht und nach einem losen Stecker geguckt)

Paula

[Broadcasttechniker]

Ich möchte da ganz anders anfangen.
Wann oder wie ist der Fehler aufgetreten?
Hast du schon mal nach den Sicherungen im Innenraum geschaut?
Zum Beispiel
12 5A BP49 Sicherung Instrumententafel (247) - UCH (645)

[Paula030]

Hallo Ulli,
vorab vielen Dank für deine Nachricht.

Der Fehler ist heute - 13.01.25, das erste Mal aufgetreten.
Wir haben Nr 12 und auch Sicherungen Nr 8, 29, 33, 35 und 42 geprüft.  

Leider ohne Erfolg.

[Broadcasttechniker]

Zum Auftreten.
Während der Fahrt oder direkt nach dem Start?
Habt ihr das Auto vorher in Inspektion / Reparatur gehabt oder sonstwas dran gemacht?
Wurde mit Hänger gefahren wenn vorhanden.
Ich frage so weil bei Schäden dieser Art so gut wie immer ein etwas vorher stattgefunden hat.
Wie wurden die Sicherungen geprüft?
Mein Tipp: Wenn die Sicherungen nach oben durchgeführte Prüfkontakte haben (haben sie bei meinen Renaults),
dann miss dort mit eine Voltmeter ob auf beiden Enden Plus liegt.
Ist es nur auf einem Ende, dann ist die Sicherung durch.
Fehlt der Plus auf beiden Seiten oder ist er auf beiden Seiten, dann wird es etwas schwieriger.

[Eleske]

Richtig.
Sicherungen verlässlich Messen geht nicht mit Sichtprüfung.
Da sind leider schon viele drauf reingefallen, haben Teile getauscht, sind verzweifelt, weil die Sicherung gut aussah und am Ende aber doch kaputt ist.

[Paula030]

Wir hatten das Auto nicht in der Werkstatt, Inspektion o.ä. sondern im ganz regulären Gebrauch. Nichts wurde verändert, alles wie immer. /Inspektion ist erst in 12tsd Km angezeigt :/
Es war direkt beim Starten aus. Haben dann das Auto neu gestartet und es bleib aus.

Die Sicherungen sind auf Durchgang geprüft worden.
Das Kombiinstrument haben wir heute ausgebaut, können aber nicht sehen ob eine Spannung anliegt, weil wir keinen Klemmenbelegungsplan haben. Gibt es den irgendwo? Kennt einer den?
Ganz offensichtlich hat das Kombiinstrument keine Spannungsversorgung.

Hat jemand eine Idee, wo es ein neuen Instrument gibt, wo wir es bestellen können?

[handyfranky]

Habt ihr die Batterie mal für ein paar Minuten abgeklemmt? Ersatz gäbe es nur beim Verwerter.

[Broadcasttechniker]

Ich dachte ihr hättet den Plan?
Wo soll man sonst so präzise wissen wo welche Sicherung ist?
Wobei ihr ja schon im Motorraum gesucht habt statt im Innenraum.
Hier sind die Pläne
https://www.twingotuningforum.de/thread-23530.html

Könnt ihr eigentlich mit dem Auto Fahren?