Sicherungskasten Innen ausbauen

[C06Toujours]

So wie du das oben schön erklärt hast gehen die ganzen Stecker ab. Dann der R107, die Nase muss tatsächlich mit einem dünnen Metall runter gedrückt werden damit man diesen nach vorne zu sich rausziehen kann.

Der Sicherungskasten ist nur mit den kleinen zwei schwarzen Nasen befestigt. Dann müsste der mach hinten t
raus zuschieben gehen. Das kann schwergängig sein, da ja die ganzen Kabel dahinter liegen und somit auch im weg sein können.

[Broadcasttechniker]

Ich glaube das Schlüsselwort ist:
Nach hinten.
Danke Elli

[TwinGoVegan]

OK, das überrascht mich jetzt. Danke erstmal für eure Antworten!
Ich hatte immer versucht den ganzen Kasten zu MIR zu ziehen, also weg vom Motor, was nach dem Lösen der beiden Nasen auch ca. 1 cm weit funktionierte. Also nur damit wir uns nicht missverstehen: Nach dem Drücken der beiden Nasen soll der Kasten wirklich nach "hinten" also IN Richtung Motor GEDRÜCKT werden? Weil die beiden Nasen sichern doch gegen Rausziehen, und nicht gegen Reindrücken?

[C06Toujours]

Das ist so ähnlich wie beim Twingo 1, wenn man dort den Kasten auch aus dem Rahmen raus machen möchte, muss man den auch nach hinten weg drücken.

Auch gegen rein drücken halten die Nasen, solange man diese nicht runter drückt. Da es ja nach vorne nicht geklappt hat, kanns ja nur nach hinten gehen.

So hat man auch genügend Kabelfreiheit um das ganze zu drehen, damit man auch an die Rückseite kommt.

[Broadcasttechniker]

Der Witz ist ja, dass der Kasten zusammen mit der Verkabelung überall dran gehen muss ohne groß gefädelt zu werden.
Es gibt nur sehr wenige Fädelstellen im Kabelbaum.
Eine ist durch die Spritzwand, die andere durch die Heckklappe.
Alles andere wird nur eingelegt
Habe ich mir mal in der Automanufaktur in Dresden angeschaut.

[TwinGoVegan]

Ich werd's mal bei nächster Gelegenheit ausprobieren