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S1B1 (Sonde1 Bank1) ist die Vor-KAT Lambdasonde.
Zu der Prüfung gehören in der ersten Zeile die Ist-Drehzahl, und die steht nicht da. Warum?
Und in der zweiten Zeile die minimale Sondenspannung (keine maximale) und dazu eine Ist Spannung.
Bei mir ist noch erwähnt dass es sich um eine Sprungsonde handelt.
Dass eine defekte Sonde1 als defekte Sonde2 in der Diagnose angezeigt wurde hatten wir hier schon.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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Danke Ulli...Wenn ich Dich richtig verstanden habe, hätte ich die erste Sonde statt der zweiten wechseln sollen. Das mit der Drehzahl und der Sprungsonde habe ich nicht verstanden. Vergessen habe ich zu erwähnen das der Tüvler gesagt hat weil dein EZ Januar 2000 war wäre OBD Pflicht. Dann sollte ich wohl die erste Sonde auch wechseln. Danke
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Hier TÜV,Dekra 2021,2019
Darmstadt
DEKRA
DFKRA
TYP
C06
779
0Evar
DEK
DEKRA
DEKRA
00E
SCHADSTOFFARM D4
EMI-K1. 0432
2GMA 1230 kg
DEKRA
KRA
18.01.2000
E2
DE r 05/2017 0000312653 A DEKRA
Dat.letzt.hu
DEN
Prüfort-Nr
DERRA
DEKRA
Hauptuntersuchung gemāß $ 29 StVZ0
PrUfbescheinigung nach Richtlinie 2014/45/BU
Roadworthiness Certificate according to 2014/45/EU
Berichts-Nr. P059569000751
vom 14.05.2019, 09:44
Seite 2 von 2
PERA
Ergebnis:
geringe Mängel
DA LC258
OR
D
nächste HU fallig Mai 2021
DEKRA
DEKRA
GKat
Motormanagement/Abgasreinigungssystem
Messprogramm:G-Kat
Funktionsprüfung Abgas
Kraftstoff: Benzin
Messzeit: 14.05.2019 09:31
Fzg-Solldaten
0/750
Fzg-Ist-Daten
Ergebnis
Konditionictung
[sck. I/ min]
Katalysator
alternativ: Wassertemperatur 90C
i.0.#
Lecriaut
Zondzcitpunkt
8
Erhohter Leerlauf
Lambda-Wert
CO
Regelkreisprifung
Ergebais
Ergebnis:
[l/min)min: 700
(Grad KW min:
[Vol-%
[l/min] min: 2500
[-] min:0.97
[Vol-%1
Ersatzverfahren
Regelkreisprifung
Funktionsprūfung Abgas:
max: 850
max:
0.5
max.
max: 2800
max: 1.03
0.3
max:
720
i.0.
0.04
2620
1,014
0.0
i.0.
i.0.
GESAMTERGEBNIS:
Regelkreisprufung nach Ersatzverfahren
Typ: DSS AU-DE
AVL DiTEST GmbH
Typ: DiGas 480
AVL DITEST GmbH
BESTANDEN
Erlauterungen
Bedienerfuhrung
AU-Mcasgerat
Vers.;V5.14 10/2018
Vers.:V2.7 10/2009
GL:5.01
SN:2206
DEKRA
TÜV...
Hauptuntersuchung ($ 29 StVZO)
Untersuchungsbericht: J6SC01VZ-0
ohne
Amtl. Kennzeichen:
Prüftermin: 29.07.2021, 12:11 Uhr
Fahrzeug-ldent-Nr.: VF1C0680521327038
Einheit
Min
Max
Ist
Ergebnis
Konditionierung
Öltemperatur
Zündzeitpunkt
Bei Leerlaufdrehzahl
Drehzahl
CO
Bel erhöhter Leerlaufdrehzahl
Drehzahl
8
Lambda
OC
OKW
1/min
%vol
700
800
0.50
750
0.095
i.O.
i.o.
1/min
%vol
2500
2800
0.30
1.03
2670
0.005
1.013
1.o
i.O.
i.O.
0.97
Regelkreisprüfung
Drehzahl
dL
L Ausgangswert
dL Störgröße ein (dL ausgeregelt)
dL Störgroße aus (dL ausgeregelt)
Grundverfahren 2 Auslenkungen
1000
500
1/min
0.03
O.
1.064
1.078
1.068
erkannt
erkannt
Gesamtergebnis der Abgasuntersuchung
Erkannte, aber nicht behobene Mangel nach 5.3 der AU-Richtlinie #
Erläuterungen
#
#VF1C0680521327038
FIN
bestanden
5.01
AU-Geräteleitfaden
Abgas; Bosch; BEA060; 0980596831; BEA060 V1.14 6E795EEC / AMM B6 F54BSoftware; Bosch; BEA-PC DE; V3.0 -
10.2017 Stand Solldaten: IV/2020; Messtechnik; Bosch; BEA030; 0871093831; BEA030 V0.38 14.10.11 17:00V 3.60
02.11.2020 (CC)
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Kleines Update...zu einer anderen Prüfeinrichtung gefahren,dem netten Prüfer gesagt das der Wagen früher nicht mit OBD sondern mit Ersatzverfahren getestet wurde. Auch Sprungsonde erwähnt... Glück gehabt, AU ohne Probleme bestanden.