ich habe folgendes Problem: beim Leerlauf und insbesonders bei diese kältere Temperaturen kommen aus die Fahrer Fensterscheibe lästige Vibrationsgeräusche.
Sofort als man mit eine Finger die Fensterscheibe von innen leicht drückt, diese Geräusche verschwinden.
Ist jemand diese Problem bekannt und hat eine -am liebste unkompliziert- Lösung dafür?
Türverkleidung abbauen u nachgucken wo was lose oder ausgeschlagen ist, aber erst wenns etwas wärmer ist, Plastik bricht schnell wenn man etwas dran ziehen muss, bei dem Wetter.
Bleibt gesund und haltet bitte Abstand
Mein MC Silver, Megane CC Bj 2006 K4M,112PS, 200 Tkm gelaufen
Die Peaches meines Sohnes, Twingo Bj 03.2003 Beach, D7F, mit UCH etwas über 162 Tkm gelaufen.
Kenne ich.
Das ist der Innenkeder der Windschutzscheibe, eine dünne Plastikleiste.
Mach ein Stück Knetekitt unter die Stelle die du mit dem Finger berührst damit es still ist.
Uh, aber eigentlich diese Vibration kommt nicht aus der Windschurtscheibe, sondern von Fahrer Fensterscheibe (Türscheibe wäre eventuell die bessere Bezeichnung, my bad!) So ich vermute, dass es handeln sich nicht um diese Innenkeder.
(18.12.2022, 06:17)handyfranky schrieb: Türverkleidung abbauen u nachgucken wo was lose oder ausgeschlagen ist, aber erst wenns etwas wärmer ist, Plastik bricht schnell wenn man etwas dran ziehen muss, bei dem Wetter.
Danke für den Tipp, ich habe diese Video gefunden und ich frage mich, was soll diese klebrige Dichtung sein? muss es wieder appliziert werden beim Rückbau?
20.12.2022, 00:19 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.12.2022, 00:21 von Broadcasttechniker.)
Auch das kenne ich.
Du willst aber nicht wissen was Renault da alles versucht hat.
Ach, ich sehe das plagt dich schon länger https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8736627
Übrigens war das so stark dass ich dachte man kann zwischen Tür und A-Säule durchsehen.
So stark hat das vibriert.
Wirklich ohne Flachserei.
Probiere mal andere Zündkerzen aus.
Hättest du mir das vorschlagen hätte ich früher vielleicht milde gelächelt.
Nach meinen gemachten Erfahrungen würde ich es versuchen.
Ich könnte Teilweise die Vibrationen minimieren mit ein paar rudimentere aber effektiver Eingriffe, aber nicht vollständig beheben.
Die Metallstange habe ich im Bereich der lockere Clip mit Klebeband umgemantelt, während die Zentralverriegelung könnte ich mit Hilfe von ein paar Kabelbinder fixieren, siehe Fotos unten:
Die Hauptquelle der Vibrationen (nur beim bestimmte Motor Drehzahl/Temperaturen) bleibt das Glas. Wenn man diese druck (wie zum Beispiell oben links, ganz leicht) diese Vibrationen verschwinden. Siehe Video hier:
Ein Update zum Problem der Vibrationen aus der Fahrerfensterscheibe. Ich könnte das Problem endgültig losen:
Vermutlich lag das Problem an der Dichtung der Seitenscheibe, die nicht ausreichend Druck an der Scheibe selbst schaffen könnte (vielleicht ist die Dichtung mit der Zeit geschrumpft). Um das Problem zu lösen, habe diese "Metalllippe" (siehe Bild unten) mithilfe einer Zange ein paar Millimeter in Richtung Innenraum gebogen. Damit wurden die Vibrationen beim Standgas komplett beseitigt.
