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Druckpunkt Kupplung weit unten, gut oder schlecht?
#1
Hallo,

vieleicht kann mir jemand helfen:

Bei einem Twingo, den ich Probegefahren bin, war der Druckpunkt der Kupplung sehr weit unten.
Fühlte sich komisch an. Ist das jetzt gut oder schlecht? Oder ist das einfach zu richten?

Vielen Dank für die Hilfe!Laughing

Gruß

Frank
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#2
Kann man nicht viel zu sagen.
Normalerweise ist der Druckpunkt ziemlich weit oben.
Schau mal nach der Verstellung.
In diesem Video ist die Kupplung verschlissen

Warum?
Weil das Seil schon so kurz ist, da ist kein einziger Zahn mehr frei.
Liegt aber auch vielleicht an dem Gummi der sich zwischen Seilende und Ausrückgabel befindet.

Das ist eine Kupplung die gut ist, das Seil ist lang


Hier scheint das Seil zu lang zu sein, stammt aus dem thread http://www.twingotuningforum.de/thread-40461.html
[Bild: twingo-28002456-6U1.jpg]
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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#3
Hab nen Twingo Baujahr 2003 mit neu gemachter Kupplung. Die funktioniert gut, aber erst sehr spät, wenn ich fast schon den Hebel losgelassen habe. Das nervt mich ziemlich, kann man den Pedalweg irgendwie verstellen? Hätte gerne, dass die Kupplung weiter unten kuppelt, wenn das machbar ist.
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Es bedanken sich: Opti1711 , Sid Ahmed Quid Taya
#4
Da hast du keinen Einfluss drauf, das Spiel wird von der Nachstellvorrichtung immer minimiert ohne es zu Null zu machen.
Der Franky schreibt ja dass bei ihm der Druckpunkt eher unten liegt was für den Twingo wirklich ungewöhnlich ist.
Gewöhn dich einfach dran, das ist einfach.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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Es bedanken sich: chill
#5
Einfach, aber unbequem- die Fußstellung dabei meine ich. Smile

Bei meinen anderen Twingos war das anders...
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#6
Freu dich lieber über deinen Druckpunkt, meiner ist immer mal wo anders Very Happy

Am schlimmsten wechselt der im Sommer, bei hohen Temperaturen..
Aber man gewöhnt sich dran. Wink
Wir sind nicht auf dieser Welt, um so zu sein, wie andere uns haben wollen!

Spritmonitor.de
Meine beiden:
Isabella: 2001 mit D7F ohne Klima, ohne UCH, aber vllt bald mit Turbo Very Happy
Kogi: 2003 mit D7F mit Klima, mit UCH
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