Habe große Probleme mit meinem Renault Twingo BJ 2003

[tommy1512]

Ich habe einen Renault Twingo BJ. 2003 Z1. 3004 Z2. 129 Halbautomatik
Sofortstart nicht möglich, erst wenn das pfeifende Geräusch weg ist und ich dann noch 10 sek. warte, kann ich starten.
Wenn ich losfahren möchte, läuft der Motor unrund, geht aus, und der Gang springt von A auf 1. Ich warte dann eine Weile, starte den Motor neu, schalte auf Rückwärtsgang und fahre ein Stück rückwärts. Dann Motor aus, ein Weilchen warten, Motor wieder starten und ich kann wieder in den A Modus schalten.
OT Geber wurde schon mehrmals gewechselt. Werkstatt kann keine Fehler finden, ich bin ratlos.

Gibt es in Berlin Neukölln oder Umgebung eine Renault Werkstatt, außer den Autohäusern, der mal unter die Haube sehen könnte ( kann mir Renaultwerkstätten nicht leisten, bin aber auf das Auto angewiesen, da ich leider nicht mehr gut zu Fuß bin (Knorpelschaden in den Kniegelenken)

Ich bin für jede Hilfe dankbar

Vielen Dank schon im voraus

[Broadcasttechniker]

Da musst du eventuell schon längere Wege auf dich nehmen.
Auch Renault hat von Quick Shift oft keinen Plan, leider.
Du scheinst aber zwei Probleme mit deiner Karre zu haben, und ein 15 Jahre altes Auto hat einen Wert der nahe bei 0 liegt.
Da kannst du dir genausogut einen anderen Twingo kaufen.
Muss es denn ein Automatik sein?

[tommy1512]

Erst einmal vielen Dank für die schnelle Antwort

zu Problem 1: er hat gerade mal 80.000 km auf dem Tacho
zu Problem 2: ich kann nur Automatik fahren, da meine Kniescheibe aus dem Gelenk springt und ich dann keine Gewalt mehr auf der Kupplung habe

[Buscho64]

Ich habe einen Renault Twingo BJ. 2003 Z1. 3004 Z2. 129 Halbautomatik
Sofortstart nicht möglich, erst wenn das pfeifende Geräusch weg ist und ich dann noch 10 sek. warte, kann ich starten.
Wenn ich losfahren möchte, läuft der Motor unrund, geht aus, und der Gang springt von A auf 1. Ich warte dann eine Weile, starte den Motor neu, schalte auf Rückwärtsgang und fahre ein Stück rückwärts. Dann Motor aus, ein Weilchen warten, Motor wieder starten und ich kann wieder in den A Modus schalten.
OT Geber wurde schon mehrmals gewechselt. Werkstatt kann keine Fehler finden, ich bin ratlos.

Gibt es in Berlin Neukölln oder Umgebung eine Renault Werkstatt, außer den Autohäusern, der mal unter die Haube sehen könnte ( kann mir Renaultwerkstätten nicht leisten, bin aber auf das Auto angewiesen, da ich leider nicht mehr gut zu Fuß bin (Knorpelschaden in den Kniegelenken)

Ich bin für jede Hilfe dankbar

Vielen Dank schon im voraus

defekter Druckspeicher - tauschen und sollte gut sein - das pfeifen -surren ist die Hydraulikpumpe, da Druckspeicher leer ist

[V320001]

Der Beitrag war von 2018, vermutlich ist der Twingo längs verschrottet!

[wodipo]

Danke an Buscho64 . Wieder was dazu gelernt.
- Und das ist zeitlos.