Beitrag #1

Hallo zusammen, ich möchte die Heizungs/LüftungsDÜSE unter dem Beifahrerlautsprecher ausbauen...

Ist die einfach nur eingeclipst ? Kann ich was kaputt machen ? Was ist zu beachten ?

Vielen Dank für Eure Hilfe !

Gruß
Sascha

Beitrag #2

Nimm am besten den Lautsprecher raus dann kommst du von oben / hinten an die seitlichen Klammern die die Düse halten...

Beitrag #3

Ich hoffe das klappt, ich habe beim meinem 2005er die winzigen Höchtöner drin die in dem Dreieck sitzen das aus einem Stück mit dem Amaturenbrett ist...
Mal sehen ob meine Wurstgriffel dafür geeignet sind

Seitliche Klammern sind doch schonmal ein Anhaltspunkt...

Beitrag #4

Ok, mit den Hochtönern ist das etwas fummeliger, sollte aber gehen.

Beitrag #5

Klammern heißt das ich da was "zusammendrücken" muss oder ist da ne Sicherung aufgeklipst ?

Beitrag #6

Es sind Metallklammern die du nach innen drücken musst damit sich die Düse löst... ich schaue mal ob ich ein Foto habe.

Beitrag #7

Schau mal hier:

https://www.ebay.de/i/331969159385?chn=ps&dispItem=1 (habe leider kein eigenes Foto)

Beitrag #8

Ah, jetzt sehe ich wie es befestigt ist...

gut das ich nicht versucht habe zu hebeln...
sieht so aus als hätte der Ausbauer vom eBay-Foto da was verbogen...

Beitrag #9

Habe bei eBay jetzt auch ein paar Bilder mit den 2 Metall Klemmen gesehen.

Problem ist nur wie komme ich an die Klemmen ran um sie zur Seite drücken zu können? Habs schon von oben an den Hochtönern vorbei probiert und auch von unten (Sicherungskasten) her - kein Erfolg.
Gibts da vielleicht einen Trick?

Beitrag #10

Ab Phase zwei sollte das kein Problem sein über die Speaker-Öffnungen (man muss die Speaker aber rausnehmen, damit man da gut zupacken kann). Hilfreich ist es auch, über diese Öffnungen zunächst die „Rohrleitungen“ hinten von den Düsen abzuziehen. Die sind nur draufgesteckt. Bei der Düse auf der Fahrerseite hab ich — wenn ich mich recht erinnere — zuerst den Merhfachschalter für heizbare Heckscheibe und Nebelschlussleuchte rausgenommen.

Bei den Phase1-Twingos, an denen ich auf dem Schrott mal rumgeprokelt habe, war es deutlich schwerer, die Düsen rauszubekommen. Hab das Gefühl, dass dort weit mehr abgebaut werden müsste, um die Klemmen beiseite drücken zu können. Zumindest auf der Fahrerseite.