Kurzvorstellung herzwerk2

[herzwerk2]

Hallo Foristi,

ich möchte mich und meinen Twingo hiermit kurz vorstellen.

Seit letztem Montag bin ich Besitzer eines Twingo 1.2 16V "Privilege" aus dem Jahre 2002.

Er hat so seine Macken, aber ich möchte ihn gern wieder zu einem würdevollen Alltagsleben verhelfen.

Zu mir: Ich werde in diesem Jahr 49 und hatte in meinem Leben bis auf vier Ausnahmen immer "Franzosen". Angefangen hatte ich mit nem 205er XS, dann kam ein 74er Käfer, Golf3, Passat 35i, 205er GTI "Gutmann", BX 1.6, XM 2.1 turbo D12, Volvo 855......und nun ein Twingo.

Das Raumkonzept ist genial, die Idee "Twin Go" für ein Auto dieser Grösse unschlagbar und das Teill sieht auch noch knuffig aus...selbst im Jahre 2016.

Der ideale Zweitwagen mit Wirkungsgrad.

Einige Dinge stören mich noch und die werden nach und nach behoben.

Hier ist der kleine Flitzer:

[INVIERNO]

Schon ganz geil. Allzeit gute Fahrt.

[felixkarls]

Willkommen bei uns ?

[herzwerk2]

Danke.

Einige Dinge will ich ja ändern.

Die Felgen brauchen wieder ihre Kappen und die Duplexanlage ist mir definitiv zu "fett"....hat auch schon ordentliche Löcher.

Und...ich muss unsere Einfahrt flacher machen.

Mit dem Passat kommen wir da ohne Probleme über den Huggel, aber der Twingo ist so tief, dass ich aufsetze. Aber ich wollte die Einfahrt und den Hof ja eh noch pflastern.

Optisch hat sich in den letzten Tagen ja Einiges getan. Heck ist aufkleberfrei und der Lütte ist mal poliert worden, mein geliebtes Logo vom Volvo(Thorshammer mit Runenspruch) prangt jetzt statt der Raute auf der Motorhaube und die Lufthutzen sind einem Streckgitter gewichen.

Die Duplexanlage ist erstmal so wieder angebracht, dass nichts mehr gegen den Unterboden schlägt, Unterfahrschutz ist auch wieder auf Position und der Inneraum wird heute noch wieder sauber.

Fensterheber links und Kofferraumlicht funktionieren auch wieder.

Radio und Tacho sind zwar immer noch vergesslich, aber Dank dieses Forums bekomme ich das auch noch in den Griff.

Nachher teste ich mal alle Masseverbindungen, denn die Sicherungen sind alle in Ordnung.


Der Lütte erinnert mich immer wieder an meinen 205er GTI....und so soll er auch werden. Understatement pur.


Gruss Jan

[Chris - TFNRW]

Richtig schick ist er. Die Deckel werden die Optik schon abrunden.

Die Duplex an sich find ich völlig okay, die Endrohre sind ja schön dezent. Schaut nach der Elia Duplex aus, die wird dann natürlich ordentlich zerfressen sein Weiter so und immer fleißig Bilder machen. Sehr schicker Twingo!

[dragomir]

Ein schicker kleiner schwarzer

Die Elia Saphir sind immer hübsch anzusehende Felgen, aber die Nabendeckel gehen wohl recht häufig verloren...
Eine Bitte noch: schau dir mal deine Reifen an und montiere die Räder richtig herum, nämlich in Laufrichtung

[herzwerk2]

Richtig schick ist er. Die Deckel werden die Optik schon abrunden.

Die Duplex an sich find ich völlig okay, die Endrohre sind ja schön dezent. Schaut nach der Elia Duplex aus, die wird dann natürlich ordentlich zerfressen sein Weiter so und immer fleißig Bilder machen. Sehr schicker Twingo!

JA, ist Elia und die haben das Teil schon mehrfach geschweißt...und dennoch ist sie durch.

Ich frag mich, wie der mit dieser Anlage Anfang Mai TÜV bekommen hat. Im Endtopf sind Löcher, da kann ich meine Daumen reinstecken.

[herzwerk2]

Ein schicker kleiner schwarzer

Die Elia Saphir sind immer hübsch anzusehende Felgen, aber die Nabendeckel gehen wohl recht häufig verloren...
Eine Bitte noch: schau dir mal deine Reifen an und montiere die Räder richtig herum, nämlich in Laufrichtung

Bin noch am suchen nach den Deckeln.

Danke übrigens für den Hinweis mit der Laufrichtung. Werde ich morgen sofort beheben. Die Knaller haben die wirklich rundrum in falscher Richtung angebracht.

[herzwerk2]

Moin Foristi,

es gibt Neuigkeiten.

Zum einen hat sich die Elia-Duplexanlage zu ihren Ahnen nach Oslo aufgemacht und wurde durch einen Serientopf ersetzt. Der Sound im und um das Auto ist nun viel entspannter....man könnte fast behaupten, der kleine Hopser ist leise. Ich habe den neuen Endtopf mit hitzebeständigem Lack in matt behandelt. So fällt der noch weniger auf.




Und dann hab ich mir noch ne Mittelarmlehne gebastelt. Ich hatte hier noch ne komplette Innenausstattung vom Volvo 850 rumliegen und die Armlehne mittels Direktabhängern vom Trockenbau, Laminat, etwas Teppich vom Volvo und ein paar Stücken OSB-Platte zurechtgefummelt.

Angebracht hab ich das Ganze mit extrem kurzen Metalltreibschrauben zwischen den Sitzschienen. Hält bombenfest. Optisch passt die Lehne nicht wirklich zu den runden Elementen im Twingo, aber bequem ist das Teil allemal.



Neues Dauerplus hab ich gezogen für den vergesslichen Tacho und das Radio - funktionieren Beide bestens.

Und ja, unser Hof ist etwas "abfällig".



Gruss Jan