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schoene (grosse) reifen, die bewertung "E" & "F" spricht nicht gerade fuer guenstigen benzin verbrauch

aber, denke mal, spass steht im vordergrund
Twingo, CN0, Phase 2, Baujahr 2014, D4F 770, 75PS
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Ist das den n reines Spassautole oder wird der auch im Alltag bewegt? Also auch bei Regen?
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Ich hab 3 km zur Arbeit. Den Rest den ich fahre fahre ich zum Spaß und sind nicht zwingend notwendige Fahrten. Und wenns morgens regnet wenn ich zur Arbeit muss fahr ich halt langsam dann passt das. Auf der Straße bin ich sowieso eher der Schleicher und gemütliche Fahrer.
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(20.02.2016, 16:47)Waschi schrieb: (20.02.2016, 16:39)twingo46 schrieb: schoene (grosse) reifen, die bewertung "E" & "F" spricht nicht gerade fuer guenstigen benzin verbrauch
Wer darauf achtet bei so einem Reifen, der hat den Einsatzzweck nicht ganz verstanden 
Grüße
offensichtlich, verstehst du leichte commentaires als kritik, war aber nicht so gemeint.........
never mind...

(wenn ich einen RS haben wuerde, 205-er reifen waeren sicherlich dran...

)
Twingo, CN0, Phase 2, Baujahr 2014, D4F 770, 75PS
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Die eierlegende wollmilchsau (perfekter Nass und trockengrip, leises abrollgeräusch sowie niedrigen spritverbrauch) gibt es nunmal leider nicht. Deshalb ist es ja schön eine so große Vielfalt an reifen auf dem Markt zu bekommen(gut das Eu Reifenlabel lässt die radikalen Semislicks auf kurz oder lang leider aussterben). Ein Vielfahrer hat natürlich andere Ansprüche an den Reifen wie ich. Laut berichten aus einem anderem Forum soll der Rsr jedoch noch recht gutmütig bei regen sein. Sobald die Reifen aufgezogen sind (spätestens 20.3.) gebe ich mal ein Feedback ab.
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denke, schwierige geburt, man sieht es den felgen an....
ergebnis zaehlt...
Twingo, CN0, Phase 2, Baujahr 2014, D4F 770, 75PS
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Ist zum Glück nur das reifenflutschi, Schäden haben die Felgen nicht davon getragen. Aber war trotzdem eine schwierige Geburt.
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Ab 20sten ist die Nordschleife wieder auf oder wie?