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Der Ingo - Jetzt isser in der Zeitung...
TÜV hat er mal wieder bekommen.. ohne Beanstandung.

Als Nächstes steht dann endlich die Anhängerkupplung auf dem Programm.. drückt mir die Daumen, dass das mit dem kleinen Heinemann klappt.
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Wir haben's in die ADAC-Zeitschrift geschafft... 

   

Zur Info: Ich habe in den letzten 14 Jahren regelmäßig geduscht!
"My beer can do that, hold me!"
Ich habe zwar keine Lösung,
doch ich bewundere das Problem. Silenced
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Es bedanken sich: Broadcasttechniker , handyfranky
Ja -der Twingo 2 ist ein wirklich ausgereiftes-sparsames Auto.Meiner hat erst bei 183.000 neue Federn und Dämpfer bekommen und auch erst bei dieser Laufleistung neue Spurrstangenköpfe erhalten.Ventildeckeldichtung war auch so in diesem Bereich.Trommelbremsen liegen Neu im Keller-aber die sind fast nicht abgenutzt-reinige die Trommel regelmässig.Was ich leider nicht gemacht habe-das Ventilspiel nicht NEU eingestellt-zu wenig Erfahrung ( Kentniss ) davon.
Klar-kein Rennwagen, aber ein solider Begleiter weswegen ich mir vor kurzem einen schönen Quickshifter gekauft habe bei welchen sogar schon der Elektromiter fürs Quickshift getauscht wurde und auch die Traggelenke vorne erneuert wurden und das erst bei 44.000KM.
Der Schalter macht mehr Spaß- der andere steht als Sammlerstück in der Garage.
Ja -auch ein Twingo ist etwas besonderes

[Bild: twingo-19101630-Gz1.jpg]
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