Twingo Phase 1 mit Koppelstangen (Stabis) nachrüsten?

[r3aLm]

Hallo.

Habe schon mehrfach bei eBay die Koppelstangen bzw Stabis für die neueren Twingos (Phase2/3?) gesehen und ich hab mich gefragt ob es möglich ist, einen Phase 1 Twingo damit nachzurüsten. Was braucht man dafür?

Nur die Narben vom Phase 2/3 oder auch den Motorträger?

[Milka82]

Warum Naben?
Die Koppelstangenhalter warden Karosseriemäßig an den Motorhaltepukten verschraubt.
Werden zusätzlich verschraubt, also die orginalen motorträgeer bleiben eigentlich gleich.
An den Achsen werden die Koppelstangen an den Stoßdämpfern befestigt.
Ab einem bestimmten BJ haben die Laschen dafür. Auc hbei den meisten Nachrüstfahrwerken ist sowas schon vorgesehen

[r3aLm]

Also wäre es theoretisch möglich sowas nachzurüsten? Weil es kann ja nur der Fahrstabilität und Straffigkeit des Fahrwerks dienen, oder?

[Teefax]

... Weil es kann ja nur der Fahrstabilität und Straffigkeit des Fahrwerks dienen, oder?

Das hängt auch von der Auslegung der Hinterachse ab - kann man also so nicht ohne weiteres sagen ...

Die Phase 2 und 3 sind beispielsweise auch mit einem Querstabilsator an der Hinterachse ausgrüstet. Und solche Fahrwerkskomponenten sind bei einem ordentlich konstruierten Fahrwerk aufeinander abgestimmt ...

Gruss
Klaus

[Hurricane2033]

hallo

ja das nachrüsten ist kein problem. habe ich selber bei meinem phase I gemacht und ging auch ganz zügig. du brauchst folgende sachen.

stabi+koppelstangen+passende stoßdämpfer mit lasche+aufnahmen für den stabi welche mit der karosserie verschraubt werden.

versuch alles komplett vom schrott zu bekommen oder so. ich habe selber auch lange gesucht bis ich alles zusammen hatte.

[r3aLm]

Gabs denn einen spürbaren Unterschied?

[Hurricane2033]

hallo

ja es war spürbar. weniger seitenneigung in kurven und es fühlte sich straffer an. ich würde es wieder nachrüsten.

[Rico1974]

Das hängt auch von der Auslegung der Hinterachse ab - kann man also so nicht ohne weiteres sagen ...

Die Phase 2 und 3 sind beispielsweise auch mit einem Querstabilsator an der Hinterachse ausgrüstet. Und solche Fahrwerkskomponenten sind bei einem ordentlich konstruierten Fahrwerk aufeinander abgestimmt ...

Gruss
Klaus

WTF Meiner hat das an der HA nicht.

[Teefax]

Hallo Rico,

WTF Meiner hat das an der HA nicht.

Baujahr 2000? Hast Du doch - schau einfach mal nach ...

Der rote Pfeil zeigt auf den eingeschweißten, querliegenden Drehstab, der die beiden Schwingarme miteinander koppelt:



Das Foto zeigt meinen Phase 2 ...

Gruss
Klaus

[TTT]

auch wenn das thema schon mal diskutiert wurde:
stabilisator nachzurüsten ist super sinnvoll, der wagen tanzt auf der bahn nicht mehr so und fühlt sich stabiler an.
wir haben 30euro bezahlt und der einbau ist ziemlich unkompliziert.
(naja bei uns ein wenig enger wegen des motors und der tieferlegung...)
bei nachrüstfahrwerken hast du in der regel die lasche dran, da sie ja für alle phasen sein sollen.
war bei unserem gewindefahrwerk auch mit dran. wenn du das fahrwerk allerdings seeehr tief gedreht hast, dann wirds ein kleiner kraftakt, die koppelstangen in die ösen zu bekommen, aber es ist möglich und lohnt sich auf jeden fall!

manchmal findet man einen bei ebay ansonsten einfach mal auf dem schrottplatz nach aktuelleren alten twingos gucken und wenn du glück hast, darfst du da einen stabi abbauen...

[Rico1974]

Ups...

Aber in sich selbst ist die HA so instabil, ich hatte beide Seiten hoch und die Schwinge der einen Seite konnte ich unabhängig von der anderen auf und ab bewegen.

[Teefax]

Aber in sich selbst ist die HA so instabil, ich hatte beide Seiten hoch und die Schwinge der einen Seite konnte ich unabhängig von der anderen auf und ab bewegen.

Also, dass die Hinterachse in sich instabil ist, kann ich nicht so recht glauben ...

Um welchen Betrag hast Du denn die Schwingen unabhängig von einander bewegt?

Ich habe mal beim Federbeinausbau versucht einen Schwingarm etwas nach unten zu drücken, um das untere Auge des losgeschraubten Federbeins aus der Aufnahme herausziehen zu können.
Ich musst mich mit meinen ganzen Gewicht auf die Schwinge stellen und wippen, um die Schwinge überhaupt bewegen zu können ...

Nur dann bin ich natürlich nicht mehr mit der Hand an das untere Ende des Federbein herangekommen ...

Gruss
Klaus

[r3aLm]

Ja ich würde mir die Stabis wenn neu bei eBay kaufen.. Sind ja nicht so teuer!

Was brauche ich also genau?

Diese Laschen sind an meinen Stoßdämpfern vorhanden.

Könnte mal jemand ein Bild (Vorderachse) im angebauten Zustand davon machen??

[Broadcasttechniker]

Hier mal ohne Motor rechts



Und links



mit Getriebe links von außen, ganz rechts die Koppelstange


Von vorne ohne Stoßstange

[r3aLm]

Ah okay, also brauch ich da noch ein bisschen mehr Krams. Dankeschön =)