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Hat von euch schonmal jemand n Burnout mit seinem Twingo gemacht? Aus einem mir unbekannten Grund finde ich diese Idee gerade sehr reizvoll, da meine Sommerschluppen an der Innenseite Glatze bekommen und nach dem Winter neue drauf sollen...
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Tattoostudio Nadeltanz (Ist ein guter Freund von mir)
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viele starke maenner, die mutig sind, sich vors auto zu stellen und die karre festhalten wenn du gas gibst ...
oder hinten am abschleppharken wo dran festketten ...
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...also normal halt ich davon ja gar nix weil sich das Getriebe ja auch nicht freut aber.... naja, wenn se eh schon platt sind machs halt auf nem ruhigen Gelände.
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):
die blaue Sau - mein 1. Twingo

1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo

Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung
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schwarz, breit, stark / R.I.P.
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brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo

vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo

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war hinterher fast ein Cabrio
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leider nicht mehr zu retten gewesen
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aber net zu lange... weil wenn ein reifen platzt ist die felge im eimer...
Gruß Tw-Ingo
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jo und so viele mannen brauchste auch nich *gg*
die handbremse hält das bei nem fronttriebler schon *hrhr*
habs mit den reifen die drauf warn auch n bissel gemacht .. naja ... mehr schwarze streifen mitta handbremse *lol* .. das mitm getriebe hat mich auch abgehalten .. habs nur n bissel auf nem sandweg gemacht und kleines bisschen so *g* aber geht .... allerdings waren das 145er ... weis nich ob deine so schnell durchdrehn *g*
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also wenn man bischen schneller losfährt sind se leicht zum Quietschen zu bringen - wenn man sich ne glatte Stelle Sucht sollte es gehen...
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Tattoostudio Nadeltanz (Ist ein guter Freund von mir)
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ja also zum quietschen bringen lassen sich eigendlich fast alle reifen... musst nur halt nen bissl mehr gas geben und recht zügig die kupplung kommen lassen.
Gruß Tw-Ingo
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