Beiträge: 2.789
Themen: 52
Registriert seit: Mar 2003
Bewertung:
3
Bedankte sich: 54
179x gedankt in 114 Beiträgen
das problem habe ich auch -StandgasProblem-
woran das liegt KA, denke das Steuergerät hat einen wech...
habe bei mir von den Relais im steuergerät die Kopntakte gesauebert und etwas angerauht mit schleifpapier..
dann die einspritzanlage überprüft, das heisst wiederstände ausgemessen etc.
Nichts gefunden.
der naechste punkt war das ich diese teile uter höherer spannung geprüft habe und es ging trotzem einwandfrei.
Bisher auf keinelösung gestossen!
Karsten hat es Live miterlebt der Twingo ist der meinung sein viel zu kleiner standgas wert würde ausreichen den Motor am leben zu erhalten...
habe bisher keine ideen woher es kommt, habe schon mehrfach in diesem Forum danach gefragt, aber naja,.. biser bist du, ein anderer und ich der / die einzigsten die dieses Problem haben!
mfg raini aka Marc
- SQ - only Dreams r nice`r
Beiträge: 2.789
Themen: 52
Registriert seit: Mar 2003
Bewertung:
3
Bedankte sich: 54
179x gedankt in 114 Beiträgen
kann sein, wenn ich laut pupse ist es weg
scherz beiseite, ich ahbe das problem bald nur in der wittrigen zeit, sprich: zur zeit wird es wieder schlimmer.
zur hochsaison faellt mir das weniger auf, weil der motor halt nur ein bissel "ruckelt2 wenn gerade zu wenig standgas da ist.
das tollste an der geschichte ist, renault findet ncihts.
habe schon 3 mal steuergerät auslesen lassen, ud keine fehler bekannt.
- SQ - only Dreams r nice`r
Beiträge: 195
Themen: 40
Registriert seit: May 2003
Bewertung:
0
Bedankte sich: 0
0x gedankt in 0 Beiträgen
Um den Gedanken nicht aufkommen zu lassen:
Ich habe auch Bj97 und KEINE PROBLEME mit dem Standgas.
Im Gegenteil, meiner läuft wie ein schweizer Uhrwerk...
Aber viel glück bei der Fehlersuche
Beiträge: 2.789
Themen: 52
Registriert seit: Mar 2003
Bewertung:
3
Bedankte sich: 54
179x gedankt in 114 Beiträgen
meiner laueft auch, total gut ansich.
nur alle tage (oder stunden) wieder meint er rumspacken zu müssen
zudem habe ich manchmal so ein zucken, als wenn der motor aus wäre und man ihn "anschiebt" halt ich flieg mit 180 über bahn, nehme gang raus.. und blubb aus ist der.
oder ich fahre mit 50 durch stadt, 4 gang und der zuckt als wenn der motor ne fehlzündung hätte oder da was net stimmt (so kenne ich es vom motorrad fahren)
laut renault ist alles in ordnung, ich sehe auch nicht ein da nochmal hinzufahren, die wollen nur geld machen...
hat denn keiner ne idee wo man anfangen kann zu suchen?
habe Kontakte von den relais nochmal angerauht mit 250er schleifpapier, die leuten einwandfrei.,
die gegenseite habe ich mit kontaktreiniger saubermacht..
muiss ich um an diverse widerstände ranzukommen das steuergerät zerlegen?
in der schwarzen kiste ist bei mir net viel drin, 2 relais, ein paar sicherungen und das wars
- SQ - only Dreams r nice`r
Beiträge: 246
Themen: 14
Registriert seit: Aug 2002
Bewertung:
0
Bedankte sich: 0
1x gedankt in 1 Beiträgen
hi leute, habt ihr schonmal nach dem zündverteiler geschaut? wenn da bei der wittrigen zeit wasser reinkommt oder kondensiert, dann kommt es zu den besagten aussetzern. kann auch sein das die zündkontakte korrodiert sind.
aber wenn ihr das machen lasst, nicht bei renault, die wollen für die aktion mindestens 50 tacken haben. das teil kostet 10 und ist im nu eingebaut.
Jeder für jeden und der TÜV gegen alle
Beiträge: 2.789
Themen: 52
Registriert seit: Mar 2003
Bewertung:
3
Bedankte sich: 54
179x gedankt in 114 Beiträgen
hm also für 10 hol ich mir das neu und probiers aus...
- SQ - only Dreams r nice`r
Beiträge: 2.770
Themen: 57
Registriert seit: Jul 2002
Bewertung:
2
Bedankte sich: 3
65x gedankt in 38 Beiträgen
loool
Ein D7F hat überhaupt keinen Zündverteiler!! Du meinst doch die Kappe, oder?? Die hab ich nur in meinem C3G!

Ausserdem stinke ich!!
CU
Karsten H. -TFNRW-
EDIT!! -----------
Chris, ich erschiess dich! Das hab ich gar nicht geschrieben!
Satzzeichen retten leben!!! (Komm, wir essen Oma! // Komm, wir essen, Oma!)
Beiträge: 271
Themen: 34
Registriert seit: Aug 2002
Bewertung:
0
Bedankte sich: 0
0x gedankt in 0 Beiträgen
ich kenne das problem und nachdem ich 4 mal bei renault war und 4 mal mein steuergerät ausgelesen wurde, habe ich den fehler selber gefunden...
... wechselt den OT Geber (Impulsgeber) vom Motor!!!
...Kostet bei Renault 40,03€ und das Problem ist gelöst.
Mittlerweile kein Twingofahrer mehr.
Jetzt fährt er nen kleinen aus Bayern