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30.10.2010, 19:29
hallo leute hab nen neuen twingo gordini rs und sollte so schnell wie möglich winterbereifung also felgen haben was gibts da der händler meint ich kann nur renault alus drauf machen die aber mit den reifen 850 euro kosten würde und ich bischen viel finde hab heute mit nem anderen twingo rs fahrer geredet der hat megane stahlfelgen drauf geht das beim gordini auch weil m ir gesagt wurde wäre ein anderes fahrwerk beim gordini ???
danke für eure hilfe
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hi soweit ich weiß passen beim rs 15 zoll, die sind aber nicht eingetragen.
die einfachste lösung sind 16 zoll alu oder stahl mit 195/45/16.
mfg
chrisil
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Das mit den Megane Felgen hab ich auch gelesen... haben aber keine ABE, musst deshalb zum TÜV damit...
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weiß halt nicht5 hab das mitbekommen von nem anderen rs fahrer aber der händler hat mich dann da ganz schön schlecht beraten und mir gesagt da passen nur die einen renault alu felgen für was weiß ich wieviel und stahlfelgen seien auf das auto gar nicht zulässig irgendwie
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Wo wir grade beim Thema sind...passen 7.5x16 ET 35.0 LK 4 x 100.0 und ML 68.0 auf den RS ?
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hm also megane felgen gehen kosten aber auch mit eintragen und bereifung also die stahlfelgen viel geld ca 500-650 euro je nach händler denk ich mal eintragen muss man auch noch wie schon oben geschrieben alus kosten ja glaub ich die 16 original so etwas um die 200 euro normal nur die felge ich würd alle 4 für 850 bekommen mit reifen ka warum aber er bekommt die nicht her obwohl sie schon 2 monate bestellt sind und naja ist ja winterrad pflicht was machen ist doch käse
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ich schau mal was alles vom gesetzher auf den rs passt. aber wär mir neu dass auf ein auto keine stahlfelgen zugelassen sind.
chrisil
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Also wie in nem anderen Thread schon geschrieben... die Felgen krieg ich von Reichhard Motorsport für 396,- den Satz (16 Zoll Alus in Anthrazit mit ABE) und Gummis sind von Pirelli.. hab ich für 92,- das Stück gekriegt...
War das Günstigste, was ich gefunden hab, ohne zum TÜV zu müssen.
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Also der Zentrierring hat mit ET nichts zu tun, er reduziert lediglich das Mittenloch von Deinen 68mm auf die 60,1mm die Renault hat. Die Räder werden aber ein gutes Stück weit rauskommen, weil der RS normalerweise eine ET von 55 hat. Ich verstehe nicht wieso Renault nicht schon ab Werk andere Größen frei gibt.
Die Bremsanlage ist mit den 280er Scheiben noch für 15 Zoll geeignet, vom Abrollumfang und Loadindex wäre der preisgünstige 185/55R15 M+S ideal und warum soll man im Winter mit den breiten Schluffen rumfahren? Man hat bei Schnee mehr Grip und man hat weniger Steinschlag an der Fzg.-Flanke bei der schmäleren Lauffläche.
Und mit den Stahlfelgen vom ClioIII in 6,0x15ET50 LK4x100 wären ja passende Felgen im Sortiment verfügbar...
Gruß
Oliver
>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<<
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hi
so hab mal nachgeschaut.
es sind 3 felgengrößen für den rs zulässig (abhängig von der ABE):
7x16 et 54
7x16 et 55
7x17 et 55
als stahlfelgen gibt es vom scenic 6,5x16 et 49.
und ich glaub nicht dass der unterschied irgendwem auffällt, zumal die polizei selber den überblick über die reifensituation verloren hat.
hatte selbst mal 5,5x14 statt 5x14 auf nem punto, da gabs nie probleme.
mfg
chrisil
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Naja... das die Rennleitung das nicht peilt, is schon klar... aber wenn Du n Crash hast und ein Gutachter da genauer hinschaut, dann warst Du mit unter ohne Betriebserlaubnis, ergo auch ohne Versicherungsschutz unterwegs.... und ob's dass dann wert ist?