Kevinc06  
			
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		Ist ja mal sehr interessant. Ich habe also einen T1 Phase 3/4. würde ich mal tippen, denn meiner ist Baujahr  April 2004 aber Erstzulassung Dezember 2004. Aber ich denke mal das er dann eher 3 ist wegen des Baujahres. 
 
Gibt es eigentlich so ne Art Modellbeschreibung?
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		du hast einen 3er, den 4er kennzeichnet wohl das renault-logo an der heckklappe, wenn es phase 4 überhaupt gibt. 
 
 
mfg rohoel.
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
			Kevinc06  
			
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		Ok. Gibt es denn so ne Art Verkaufsprospekt der Sondermodelle?
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (23.10.2014, 10:57)Dortmund-Twingo schrieb:  Danke schön für deine Antwort     Der Mitarbeiter hat noch bei seinen Werstattsleiter nachgefragt, der wohl seid 40 Jahren bei Renault  
arbeitet, er meinte auch, dass es quatsch ist mit der Phase 3. Es gibt die auf gar keinen Fall. 
Als vergleichs Beispiel, erzählte er mir, es sei wie bei den Smart Phone, S3 und mini. 
Wat ne Wurst    
 (23.10.2014, 10:48)Broadcasttechniker schrieb:  ...Die Twingoexperten findest du hier im Forum!  (23.10.2014, 10:57)Dortmund-Twingo schrieb:  Genau das habe ich auch zu dem Mitarbeiter von Renault gesagt, daraufhin sagte er zu mir, dass im Twingo Forum viele junge Leute mit wenig Erfahrung sind. 
Danke fürs Gespräch, habe mich dann flott verabschiedet. Das ist beleidigend  :-X 
 
Super und Danke für eure Aufklärung, nun weiss ich wenigstens Bescheid   :-B 
mein lieber herr Gesangsverein, das ist mal eine überhebliche aussage, in meiner zeit der kurzen Zugehörigkeit, habe ich hier schon unzählige fachliche und kompetente -Fehleranalysen gelesen, und beobachtet, wo sich eine Werkstatt ein Scheibe von abschneiden könnte..
 
meines erachten schlummern hier viele Spezialisten, und da kommt nicht nur wieschiwaschie rüber,im Gegensatz zu vielen meiner Erfahrungen mit vielen Werkstätten, sei es Vertrags oder freie, Marken unabhängig.
 
bevor ich mir eine Meinung einer Werkstatt einhole, werde ich definitiv hier die Spezialisten via pn anschreiben, da die eben was drauf haben, und dann mir das in der Werkstatt antun, und schaun was die mir zu sagen haben...
 
das ist meine Meinung zum Forum, und die vertrete ich auch ...     
	 
	
	
je me`rite celui-ci! ex Twingo Fahrer der die schöne Zeit definitiv nicht vergisst   
 
	
	
 
 
	
	
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		 (02.11.2014, 11:45)Kevinc06 schrieb:  denn meiner ist Baujahr  April 2004 aber Erstzulassung Dezember 2004. Aber ich denke mal das er dann eher 3 ist wegen des Baujahres. 
Gibt es eigentlich so ne Art Modellbeschreibung? 
Das ist vollkommen richtig, nur Baujahr zählt !
 http://www.autogeimer.de/go.to/modix/3,1...ersion=300
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Zitat:daraufhin sagte er zu mir, dass im Twingo Forum viele junge Leute mit wenig Erfahrung sind 
ich glaube, das hier sehr viele ältere semster mit sehr viel erfahrung dabei sind und bin begeistert, wie diese erfahrung weitergegeben wird! man muß nicht jung sein, um twingo zu (er)fahren.
 
mfg rohoel.
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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Merkwürdig: Ich hab einen Twingo 1.2 16V 75PS Initiale, Erstzulassung November 2002. In der MyRenault App wird das Fahrzeug über die Fahrgestellnummer erkannt und als Phase 4 bezeichnet. Alle weiteren Detailangaben stimmen mit meinem Twingo exakt überein. Was habe ich denn nun definitiv für eine Phase? Ich habe kein Logo in der Heckklappe.
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		2002 dürfte 14-zoll-felgen haben, das wäre dann phase 3. 
 
 
mfg rohoel.
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Ich sag mal so: Wenn das für den Hersteller die Phase 4 ist dann ist das auch so. 
Ich würde mich aber nicht dran stoßen. 
Für uns ist das ein Phase 3 Modelljahr 2003 
Beim MJ 2003 gab es stärkere Veränderungen zum Vorgänger, das "Facelift" kam aber erst mit dem MJ 2005.
	 
	
	
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		Genau! ich habe 14-Zoll-Felgen. Je mehr ich über meinen Twingo weiß, desdo lieber habe ich ihn... Gerade habe ich ihm einen neuen Zahnriemen + Wasserpumpe spendiert und hoffe auf ein langes Twingofahren...   
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (02.11.2014, 12:36)mecRS schrieb:   (23.10.2014, 10:57)Dortmund-Twingo schrieb:  Danke schön für deine Antwort     Der Mitarbeiter hat noch bei seinen Werstattsleiter nachgefragt, der wohl seid 40 Jahren bei Renault  
arbeitet, er meinte auch, dass es quatsch ist mit der Phase 3. Es gibt die auf gar keinen Fall. 
Als vergleichs Beispiel, erzählte er mir, es sei wie bei den Smart Phone, S3 und mini. 
Wat ne Wurst    
 (23.10.2014, 10:48)Broadcasttechniker schrieb:  ...Die Twingoexperten findest du hier im Forum!  (23.10.2014, 10:57)Dortmund-Twingo schrieb:  Genau das habe ich auch zu dem Mitarbeiter von Renault gesagt, daraufhin sagte er zu mir, dass im Twingo Forum viele junge Leute mit wenig Erfahrung sind. 
Danke fürs Gespräch, habe mich dann flott verabschiedet. Das ist beleidigend  :-X 
 
Super und Danke für eure Aufklärung, nun weiss ich wenigstens Bescheid   :-B  
 
 
mein lieber herr Gesangsverein, das ist mal eine überhebliche aussage, in meiner zeit der kurzen Zugehörigkeit, habe ich hier schon unzählige fachliche und kompetente -Fehleranalysen gelesen, und beobachtet, wo sich eine Werkstatt ein Scheibe von abschneiden könnte.. 
 
meines erachten schlummern hier viele Spezialisten, und da kommt nicht nur wieschiwaschie rüber,im Gegensatz zu vielen meiner Erfahrungen mit vielen Werkstätten, sei es Vertrags oder freie, Marken unabhängig. 
 
bevor ich mir eine Meinung einer Werkstatt einhole, werde ich definitiv hier die Spezialisten via pn anschreiben, da die eben was drauf haben, und dann mir das in der Werkstatt antun, und schaun was die mir zu sagen haben... 
 
das ist meine Meinung zum Forum, und die vertrete ich auch ...      Auch wenn es schon älter ist,der post! Egal in welche Werkstatt du kommst! Autos sind da Durchlaufende posten! in foren beschäftigt man sich Ausschlieslich mit dem Modell! In Wekstätten nicht! Das die nix drauf haben ist völliger Blödsinn! Hab ja noch n echten Exoten aus dem hause Ingolstadt,ohne dem Forum würde ich heute noch gucken wie ein fredchen! denn wenn ich das Modell sage,kommt meist man soll es nicht glauben: sowas haben wir nicht gebaut.
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Danke an alle die sich so viel Mühe gegeben haben! 
Sehr aufschlussreich  
LG
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Eigentlich ist dies ganz Simpel erklärt.  
 
In grunde ist alles richtig. In Frankreich spricht man bei einem noch so kleinem Facelift/ einer technische veränderung schon von einer neuen Phase oder anders.. Um mal Markenfremd zu werden, Mein Mini von 1992 ist ein Mark 5, wird in Deutschland aber als Mark 2 beim KBA gelistet, da keine neue Typengenehmigung beantragt wurde, da die Wechsel nur rein optisch waren. In Frankreich spricht man beim 207 nach dem Facelift vom 207+, wie beim 206, wird aber nirgendswo sonst als dies gelistet. 
 
Beim Twingo wird in den ET-Katalogen der Phasen wechsel von Modellen ab 1998 als Phase 2 gesprochen, da hier die Veränderungen am größten Waren und neue Typengenehmigungen benötigt wurden aufgrund von OBD einzug. Dafür musste eine neuer Herstellerschlüssel her. Dies ist an dem Wechsel der HSN von 3004 auf 3333 zu erkennen. Seit dem hat sich an der Typengenehmigung nichts geändert weshalb dort immernoch vom Phase 2 die rede ist.  
 
Für die Modellgeschichte ist jede noch so kleine veränderung eine neue Phase. Da diese aber nur noch Kosmetisch bzw keine Grunderneuerung waren wird hier mir 2/3/4... weiter gemacht.  
 
Phase 4 gibt es, ist aber rein Technisch gesehen abgesehen von kleineren veränderungen kein neues Modell.
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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