08.06.2010, 22:16
Wie ist das eigentlich kann man die auch bei den mit elektik drauf packen??
Was willste dafür haben?
Interesse hab ich auch
Was willste dafür haben?
Interesse hab ich auch
Initiale Paris
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08.06.2010, 22:16
Wie ist das eigentlich kann man die auch bei den mit elektik drauf packen??
Was willste dafür haben? Interesse hab ich auch
08.06.2010, 22:42
(08.06.2010, 22:16)ChickaNRW schrieb: Wie ist das eigentlich kann man die auch bei den mit elektik drauf packen??Ja kannst die raufpacken ,allerdings musste hald dann Manuell verstellen . Vom optischen gibt es nichts zu bemängel top.Fällt auch sofort auf.
09.06.2010, 19:01
hey leute hab ein DZM rumliegen kann dort hinten auf 8,6 oder 4 einstellen 2 schwarze ,2rote Kabel und ein grünes führen hinten raus.Kann ich den bei mir anschließen? Und wie aufwendig ist das?
09.06.2010, 21:20
Das aufwendigste ist das Verlegen der Kabel der Rest ist ziemlich easy.
Die 8,6,4 stehen für die Anzahl der Zylinder, in deinem Falle 4. Die vier Kabel (2xSchwarz und 2xRot) ist für die Beleuchtung. Der eine für den Zeiger und der andere für das Zifferblatt, zumindest müsste es so sein. Mit dem grünen zapfst du das Drehzahlsignal ab. Es gibt hier im Forum eine tolle Anleitung Lies dir einmal das hier durch: http://www.twingotuningforum.de/drehzahl...-4932.html und das hier: http://www.twingo-freunde-nrw.de/NEWTFNR...serd7f.htm
09.06.2010, 21:31
(09.06.2010, 21:20)Urbangt schrieb: Das aufwendigste ist das Verlegen der Kabel der Rest ist ziemlich easy.Ok thx werde es Probieren am Sonntag einzubaun.
10.06.2010, 22:39
![]() Das steht auf der verkaufsseite 14 Zoll 6 x 14 - Lochkreis: 4 x 100 Einpresstiefe: 37 mm 54.41 € 6 x 14 - Lochkreis: 4 x 108 Einpresstiefe: 18 mm 40.46 € 6 x 14 - Lochkreis: 5 x 100 Einpresstiefe: 37 mm 54.41 € Wie fändet ihr die Felgen auf 175 er reifen?Auto ist ja tiefer würde doch schick aussehen oder?
10.06.2010, 22:47
Die Felgen an sich sehen sehr gut aus, allerdings würde ich sie an deiner Stelle auf 195 fahren, da sie sonst zu schmal aussehen.
Aber du du sagtest ja dass du 175 willst.....musst du wissen
10.06.2010, 22:50
(10.06.2010, 22:47)Urbangt schrieb: Die Felgen an sich sehen sehr gut aus, allerdings würde ich sie an deiner Stelle auf 195 fahren, da sie sonst zu schmal aussehen. Der unterschied wäre hald doch zu krass Verbrauch usw .Hab keinen Phase 3 bisher mit 175 oder 185 er gesehen, damit ich es vergleichen könnte wäre das hilfreich .welche genauen reifenmaße könnte ich eigentlich raufziehen?
11.06.2010, 13:36
Ich glaube du wirst den Mehrverbrauch nur minimal bemerken und das wenn du richtig drauf achtest.
Du bist da ja ganz schön empfindlich ![]()
11.06.2010, 14:10
schmeiß deinen woofer raus und du sparst sofort wieder sprit
![]()
Rumprobieren? Auflegen ist kein Lottospiel!
Hören -> Wissen -> Pitchen.
11.06.2010, 20:57
mhhh hab ja noch Zeit mich zu Entscheiden ^^
12.06.2010, 01:20
Also was Ihr da habt mitem Verbrauch, versteh ich nicht ganz.....
Ich hab bei meinem D4F Sprittechnisch nichtmal nen Unterschied bemerkt zwischen den originalen 155ern auf 195/45-15. Ich fahr mit sehr wenig Luftdruck (2.0-1. ![]() Komm aber trotzdem nie über 5.9L/100 Km, nichtmal bei der Kamikaze-fahrweise. ![]()
Grüsse aus der Schweiz
Davide 1x Renault Twingo 1 Ph3 (D4F - JG 2001) 1x Renault Twingo 2 Ph1 GT (D4FK - JG 2009) 1x Honda CBR 600 RR (PC40 - JG 2007) 1x Yamaha RD 350 LC2 (31K - JG 1983) 1x Yamaha WR 450 F (5TJ2 - JG 2003)
13.06.2010, 15:15
(12.06.2010, 01:20)dpensa schrieb: Also was Ihr da habt mitem Verbrauch, versteh ich nicht ganz.....Also bin am überlegen 195 zu nehmen wenn möglich auch 185 ,aber werde mich erstmal Informieren was alles zusammen kostet. Reifen+Felgen und Radläufe ziehen.
14.06.2010, 21:19
Müsste ja Radläufe ziehen lassen ,und mit Tacho auch was Einstellen lassen oder?
Was kosten die anderen Dinge die wo noch dazu kommen .
14.06.2010, 22:32
Beim Tacho musst du nichts einstellen soweit ich weiß.
Eventuell musst du Handbremsseil verlegen aber das kann man nicht als Arbeit bezeichnen |
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