Drehzahlmesser Zusatzinstrument

[Broadcasttechniker]

Drehe versuchsweise die Dioden (kannst du mit den Widerständen zusammen an den Kabelenden dranlassen.
Ist ja hier beschrieben http://www.twingotuningforum.de/drehzahl...-4932.html
Und ansonsten lieber von vorneherein einen nehmen, der auch 2Zylinder beherrscht.

[NiceGuy]

wofür sind denn die dioden?
also die brauchst du do eigentlich gar nicht. hatten wir auch noch nie dran.
aber den fehler hatten wir auch schonmal, leider weiß ich nicht mehr, was wir da gemacht haben...
sorry.

also ich habe die parallelschaltung mit den widerständen und dioden auch gebraucht. ohne beides zusammen hats mir auch nichts korrektes angezeigt.

denke das sollte auch noch DZM-abhängig sein. ich hab wohl einen "komischen" erwischt der für den twingo beides braucht. (naja bei einem erfolgreichen gebot von gut 3,50 euro kann man da ja auch nichts sagen^^)

[Twingo_weiß]

@ Broadcasttechniker : ich glaube nicht das sie falschrum sind denn wenn ich eins der beiden abhänge habe ich sofort ein signal aber nur zur hälte !!!!

[Broadcasttechniker]

Dann drehe sie, aber bitte UNBEDINGT beide, also nach dem Drehen müssen beide in die gleiche Richtung zeigen.
Und für den Fall, dass sie beide zum Drehzahlmesser zeigen, ist unter allen Umständen ein Massekurzschluss zu vermeiden.
Dass knallt sonst gewaltig.

[Twingo_weiß]

So leute ich danke euch für eure tipps ihr siet klasse !!! hat geklappt mit der version ohne dioden alles prima !!!

ihr seit spitze!!

lg

[Tuning_Freak93]

Stimmt das das ich den Drehzahlmesser auch an die Lichtmaschiene anschließen kann oder hatte der mir sch*** erzählt ?

[Teefax]

Hallo Tuning_Freak93,

Stimmt das das ich den Drehzahlmesser auch an die Lichtmaschiene anschließen kann ...

grundsätzlich kann das funktionieren. Ich kenne das von älteren Dieseln her - Golf 1 beispielsweise.

Ich meine mich allerdings zu erinnern - ist ewig her -, dass die Lichtmaschine über eine spezielle Anschlußklemme verfügen muss ...

Klemme W glaube ich ...

Gruss
Klaus

[Tuning_Freak93]

das heißt es könnte datsächlich funktionieren ? beim bj. 98

[Teefax]

das heißt es könnte datsächlich funktionieren ? beim bj. 98

Ja, aber nur dann, wenn - wie oben erwähnt - die entsprechende Klemme an der Lichtmaschine vorhanden ist ...

Und das weiß ich nicht ...

Gruss
Klaus

[Tuning_Freak93]

vielen dank für die schnelle hilfe

[crush90]

moinsen

also da mir der drehzahlmesser auch fehlt wollte ich mir nun einen holen. Bei ebay mal was gesucht und einen gefunden. Wollte das mal von euch absegenen lassen ob der was taugt weil ich ent die große kohle rausschmeißen wollte.
Y stück hab ich mir heute schon in der langeweile gebastelt^^

Hier mal meine überlegung:
http://cgi.ebay.de/Drehzahlmesser-Zusatz...53de40b591

oder doch lieber der?

http://cgi.ebay.de/BLACK-STYLE-Drehzahlm...5ad7301cd9

muss net 100% genau sein wollte aber auch keinen der mir das blaue vom himmel erzählt.

Was meint ihr? weil preißmäßig ist das echt günstig.

grüße

[MC Twingo]

hmm, also ich finde das Analoge besser, mir gefallen Nadeln einfach besser =)
aber vom preis her sind beide gut =)

[crush90]

das ist war, gibt es denn da qualitätsmäßig starke unterschiede in der genauigkeit

[MC Twingo]

also Qualität'S mässig, hengt vom hersteller ab, und naja mir ist der hersteller nicht bekannt.. und von der genauigkeit her lässt sich streiten aber ich tendiere dazu dass das Digitale genauer ist..

LG,
MC_Twingo

[HP07]

Habe mir gestern von Raid einen Drehzahlmesser gekauft und wollte diesen heute einbauen. Ich habe einen D7F Motor und musste feststellen, dass ich auf dem Verteiler nur drei Kabel in dem dortigen Stecker habe (in der Einbauanleitung des Forums sollten dort vier sein). Die Steckerbelegung ist ABC und D ist frei. Nun habe ich das Y-Kabel an die Belegung BC angebaut und nichts geht. Kann vielleicht jemand helfen? Oder hatte jemand schon einmal das selbe Problem?



mfg
hp