Mein blauer Lockenwickler – irgendwie mehr als nur ein Winterauto

[58PSLockenwickler]

Was ein Flop. Der Backofenreiniger löst leider nur minimalst an, da ballert die Verdünnung 10x mehr (selbst beim Softlack – den Farblack darunter ist der BOR gar nicht erst in der Lage zu lösen). Die Aschenbecher-Blende war noch komplett lackiert, aber selbst hier wurde der Softie mit dem Backofendings von Bref nur fleckig angelöst und ging trotz Scheuerschwamm auch nur sehr hartnäckig und spärlich ab. Da muss man schon mit dem Fingernagel Stück für Stück herumkratzen und einen Mini-Fitzel nach dem anderen abziehen. Vielleicht habe ich aber auch nur ein Montagsmodell in Sachen Lack erwischt.

Das zweite Problem war nun, dass die große Blende trotz erneutem Versuch mit Verdünnung nicht hübscher wurde. Ganz im Gegenteil hatte ich das Gefühl, dass der Kunststoff an sich schon angelöst und dessen Oberfläche angegriffen wurde. Wie nervig. Ist wohl auch kein unproblematisches Polyethylen, sondern ABS-Zeug, wie hintendrauf zu lesen ist. Bei diesen komplexeren Polymeren weiß man als Laie natürlich nie, was Lösemittel hier ausrichten können.

Na ja, ich habe damit jetzt abgeschlossen und werde mir nun auf ebay ein gut erhaltenes Gebrauchtteil suchen. Das ein oder andere sieht dort sogar unlackiert aus. Eine erste Google-Suche lässt vermuten, dass es dieses Bauteil an sich nicht mehr unlackiert und "neu" bei Renault zu kaufen gibt? Edit: habe jetzt ein vielversprechendes Exemplar für 15 Euro gekauft. Nicht günstig für so ein Klump, aber Hauptsache durch das Thema ...









Der Ascher nach der Behandlung mit Backofenreiniger und einem ersten Wisch mit Verdünnung. Gut zu sehen der Softtouch-Lack, der erst mit der Verdünnung wirklich abging (so wie der ganze Restlack halt auch).