26.02.2020, 18:21
(18.02.2020, 10:23)Eleske schrieb: Kennzeichenhalter gibt es schöne Rahmenlose.
So rahmenlose Halter hatte ich auch gekauft, zweiteilig, wo das Nummernschild dann eingeklipst wird. An sich ganz cool und hält gut, finde aber, dass es nicht so toll aussieht. Und vorne ließ es sich ja nicht montieren. Daher werde ich mir jetzt diese hier kaufen und hoffen, dass das "Chrom" nicht allzu blöd ausschaut und eine Weile hält
Zuletzt störten mich zwei Dinge am Wagen.
Zum einen habe ich das Problem, dass der Sound der Musik alle paar Minuten plötzlich ganz leicht verzerrt und "gestört" wird. Kann es gar nicht näher beschreiben. Eigentlich funktioniert alles super und klingt sehr gut, auch wenn laut, aber wie gesagt kommt es manchmal zu dieser seltsamen, nicht allzu starken Verzerrung der Töne, die auch nach einigen Sekunden wieder weg ist. Keine Ahnung, ob das Innenleben des neuen Radios nicht ganz heile ist, oder ob es an den neuen Lautsprechern liegt. Muss mal schauen, ob ich herausfinden kann, ob diese Verzerrung "global" oder nur lokal (z. B. ein Lautsprecher) auftritt. Bisschen schwierig zu hören, wenn die vier Boxen so nah auf einem Haufen sitzen. Werde aus meinem Benz mal das alte Alpine herausnehmen und einbauen, um zu schauen, ob es am Radio liegen könnte. Fest und gut angeschlossen ist ja alles. Kann mir eigentlich nur vorstellen, dass dies vom Radio verursacht wird.
Des Weiteren hatte ich ja schon vom Vorbesitzer berichtet, der mir damals riet, den Wagen nicht ganz vollzutanken, da dieser sonst ab und zu ruckeln würde. Ich habe nun meine dritte Vollbetankung hinter mir und kann bestätigen, dass es hin und wieder zu Rucklern im Motorlauf kommt, wenn die Tankanzeige über 3/4 steht. Wie, als würde für einen Moment die Spritzufuhr oder der Zündfunke fehlen. Dauert meist nur wenige Sekunden, in denen der Wagen dann auch etwas langsamer werden kann. Vor ein paar Tagen war es aber ganz komisch: ich bin mit 40 im dritten Gang die Straße zu mir hoch gefahren und als ich zum Abbiegen langsamer wurde, sackte die Drehzahl plötzlich ab und der Motor hatte plötzlich einen unterirdischen und traktorähnlichen Leerlauf. Hierbei gingen dann auch die Warnlampen von Batterie, Öl und noch etwas anderem für zwei Sekunden oder so an. Ganz komisch. Ob das eine Extremversion des "Rucklers" war? Ist bisher nur dieses eine Mal geschehen.
Frage mich, wo hier der Wurm drin ist. Vor allem nervt es mich, da ich eigentlich schon immer volltanke und auch jedes Mal den Spritverbrauch berechnen möchte.
Inzwischen ist wenigstens mal Ersatz für den OBD2-Adapter eingetroffen und ich hoffe, dass dieser nun funktionieren wird. Vielleicht offenbart sich ja hier etwas (Spannungseinbrüche, wenn es wieder ruckeln sollte, oder so).
Ansonsten fährt er ja gut. Mal schauen. Langweilig wird's mit alten Karren halt nie
