Beitrag #1

Hallo,

folgendes Problem: Bei meinem Twingo (Bj. 97) ist die Intervallschaltung des Frontscheibenwischers defekt, die beiden anderen Stufen funktionieren. Sicherungen sind ok. Habe den Schalter gewechselt und weiterhin das gleiche Problem. Kann das am Relais liegen und wo befindet sich das?
Hatte jemand das gleiche Problem? Freue mich über Eure Antworten.

Grüße aus Lüneburg....

Beitrag #2

ist bei mir auch so. ich vermute, daß es an irgendeinem kabel liegt. hebel und motor hab ich schon getauscht. gleiches bj, btw...

Beitrag #3

Hallo, denke das es an dem Zeitrelais liegt. Das befinet sich über den Pedalen. Nur welches es dort ist, keine ahnung...


gruß Ingo

Beitrag #4

Hallo Holgi,
ich habe mal bei meinem Twingo (Bj.98, Klima, Liberty, kein Servo) gesucht.
Mir war gar nicht klar, dass da Relais sind.
Steckplätze gibt es bei mir 5. Der unterste ist nicht besetzt, dann kommt das Blinkrelais (schwarz), dann wieder ein freier Platz. Der nächste Platz wird vom (blauen) Scheibenwischerintervallrelais besetzt. Wenn man das zieht, geht nicht nur die Intervallschaltung nicht mehr, der Wischer fährt auch nicht mehr automatisch in die Endlage. Das letzte Relais (braun) ist ganz oben. Das ist wohl für die Nebelschlussleuchte.
Bei mir ist der Kontakt am Lenkstockhebel übrigens ziemlich wackelig, vielleicht ist das getauschte Teil auch kaputt. Wenn es dem Intervallrelais danach ist, wischt es auch schon mal zwei Zyklen, ist aber sehr selten.
Gruß Ulli

Beitrag #5

moinmoin
leider kann ich mit dieser Beschreibung zur Lage von den Relais hier garnichts anfangen.
Mir fehlt die genaue Angabe wo ich diesen Bereich der auf dem Foto gezeigt ist finden kann.
Weiter oben ist mal geschrieben "über den Pedalen".
hmmmm
Wenn ich unten in den Fußraum bei den Pedalen reinschaue, sehe ich nichts
dass so aussieht wie auf dem Foto.
Auch wenn ich einen Spiegel zur Hilfe nehme, sodass ich von unten nach oben schauen kann,
komme ich nicht weiter.
Muss ich erst noch irgendeine Abdeckung abnehmen?

Ich bitte um weiterführende Anleitungen.
Danke

Beitrag #6

Du beugst dich rechts im Fahrerfußraum unter das Armaturenbrett und leuchtest dahinter mit einer Taschenlampe nach oben. Dann siehst du die Relaisreihe. An der Position, an der auf dem Bild oben das blaue steckt, sitzt das Intervallrelais.

Beitrag #7

(17.02.2014 10:40)9eor9 schrieb:  Du beugst dich rechts im Fahrerfußraum unter das Armaturenbrett ,...

Danke, ich werde das mal versuchen.
Ich habe nur den Verdacht, dass Deine Knochen, Gelenke, Sehnen und Muskeln wesentlich weniger als 70 Jahre hinter sich haben(?)
Deswegen hatte ich gleich beim ersten Versuch ja einen Spiegel mitgenommen. Dann muss ich den aber an die falsche Stelle hingehalten haben.
Aber jetzt werde ich natürlich nicht aufgeben.
Danke

Beitrag #8

Ich habe jetzt auch einen 2001er, und da sitzen die Relais immer noch an der gleichen Stelle.
Mein 2007er hat die nicht mehr weil die alle so um 2004 vom Zentralsteuergerät (UCH) ersetzt wurden.
Orientiere dich am Bremspedal und der Lenksäule im Bild.

Beitrag #9

(17.02.2014 13:04)Broadcasttechniker schrieb:  Ich habe jetzt auch einen 2001er, und da sitzen die Relais immer noch an der gleichen Stelle.
Mein 2007er hat die nicht mehr weil die alle so um 2004 vom Zentralsteuergerät (UCH) ersetzt wurden.
Orientiere dich am Bremspedal und der Lenksäule im Bild.

Danke für die Ergänzung, so ein Foto ist schon eine prima Sache,
aber man muss dahinterkommen,
von welchem "Standort" und in welche Richtung ein Foto aufgenommen worden ist.
Bei meiner Krücke, sprich der Spiegel, muss man auch noch das Spiegelbild "umrechnen"

Beitrag #10

Dann nimm zur Orientierung noch den Gaszug und den Haubenzug dazu.
An denen kann man sich langtasten.
Ich bin jetzt auch bald 57 und wenn mich das Rheuma plagt habe ich auch so meine Schwierigkeiten, aber im Moment geht es mir blendend.

Beitrag #11

OK, Gaszug und Haubenzug.
Ich hatte aber noch keine Zeit, mal weder reinzuschauen.
Aber vielleicht gibst Du mir noch zwei Angaben zur Lage im Raum.
Vielleicht eine Fläche des Relais die parallel zum Boden liegt
und eine die zum Fahrer zeigt?
Oder zwei andere Richtungen, die im Foto zu sehen sind.

Danke

Beitrag #12

Wo genau das RElais sitzt, kann ich dir auch nicht sagen, aber mach einmal alle erreichbaren Klappen unterhalb des Lenkrades auf, dann wirst du es schon finden.

Wenn du aber dieses RElais tauscht, dann nimm nicht das Original-Ersatzteil, sondern das sogenannte 99er-Relais von VW, dann hast ein einstellbares Intervall. Siehe diesen Thread

Beitrag #13

(18.02.2014 06:32)haidi schrieb:  Wo genau das RElais sitzt, kann ich dir auch nicht sagen, aber mach einmal alle erreichbaren Klappen unterhalb des Lenkrades auf, dann wirst du es schon finden.

hmmm, ob ich da noch erst etwas entfernen muss, hatte ich ja schon gefragt. Klappen sind mir da noch nicht aufgefallen. Mal sehen

Zitat:Wenn du aber dieses RElais tauscht, dann nimm nicht das Original-Ersatzteil, sondern das sogenannte 99er-Relais von VW, dann hast ein einstellbares Intervall. Siehe diesen Thread

Danke für auch diesen Hinweis. In meinem Fall geht es allerdings um das Relais für den Blinker.

Beitrag #14

(18.02.2014 09:21)Panorama schrieb:  

(18.02.2014 06:32)haidi schrieb:  Wo genau das RElais sitzt, kann ich dir auch nicht sagen, aber mach einmal alle erreichbaren Klappen unterhalb des Lenkrades auf, dann wirst du es schon finden.

hmmm, ob ich da noch erst etwas entfernen muss, hatte ich ja schon gefragt. Klappen sind mir da noch nicht aufgefallen. Mal sehen

Zitat:Naja, irgendwas halt, was aufgeht.
Wenn du aber dieses RElais tauscht, dann nimm nicht das Original-Ersatzteil, sondern das sogenannte 99er-Relais von VW, dann hast ein einstellbares Intervall. Siehe diesen Thread

Danke für auch diesen Hinweis. In meinem Fall geht es allerdings um das Relais für den Blinker.

Hab nicht gemerkt, dass sich da wer "hinein geschmuggelt" hat
Aber wenn du dann drinnen bist, dann mach das Relais auch gleich.

Beitrag #15

Du musst nichts entfernen.
Nimm doch mal ne Knipse und mache blind viele Fotos.
Meins hier ist genauso entstanden.
Da habe ich nicht durch den Sucher geschaut.
Und sonst suche dir nen jungen Kerl und lasse den das schwarze Relais ziehen.
Das Teil sitzt sehr fest, denn es hängt Überkopf und darf ja nicht rausfallen.