Okay, habe ich verstanden, kenne die Problematik auch von der Arbeit her - bin Betriebselektriker in der Industrie - solche Speicherblasen sitzen in unterschiedlichsten Größen an den Hydraulikanlagen - nichts anderes ist es ja im Auto auch eine Hydraulik...
Die Blasen sind mit Stickstoff gefüllt & der kann nunmal entweichen, dann ist kein Gegendruck mehr vorhanden und das Schicksal nuimmt seinen lauf...
@Broadcasttechniker : weißt Du was der freundliche Renaulthändler an €€€ für den Druckspeicher aufruft ?
Wenn ich genauere Daten über das Gewinde und den Stickstofffülldruck hätte könnte ich sicher auch einen evtl. günstigeren Erstausrüster auftreiben bzw. mal in diese Richtung recherchieren...
Die Blasen sind mit Stickstoff gefüllt & der kann nunmal entweichen, dann ist kein Gegendruck mehr vorhanden und das Schicksal nuimmt seinen lauf...
@Broadcasttechniker : weißt Du was der freundliche Renaulthändler an €€€ für den Druckspeicher aufruft ?
Wenn ich genauere Daten über das Gewinde und den Stickstofffülldruck hätte könnte ich sicher auch einen evtl. günstigeren Erstausrüster auftreiben bzw. mal in diese Richtung recherchieren...