Probleme bei TFL Tagfahrleuchten statt Nebelscheinwerfer beim T2 RS

[Adonay]

...Der Schaltplan für Phase 1, gerade nochmal gecheckt, sagt Plussteuerung...

Reicht das nicht?

sorry hab ich überlesen!
reicht!

Mir ist es so wichtig weil ich das nun bei dem Händler als ganz klar Sache dargestellt habe!

Ich bitte dich hiermit dich selber auch mal mit den Schaltplänen zu beschäftigen.
Das ist kein Hexenwerk, denn denn die sind für den 0815 Mechatroniker gemacht, und nicht für Raketentechniker.

Sehr gerne, woher bekomme ich die Pläne?
(Falls die im Forum hinterlegt sind muß ich zu meiner Verteidigung sagen das ich berufsbedingt fast nur mit dem Smartphone hier unterwegs bin)

Nochmal zu dem "Kriechstrom": wie kommt das zustande?

Danke!

Edit: Jetzt muß ich nochmal eben meine Gedankengänge niederschreiben:
Wenn auf der Schaltung für die Nebler auch eine kleine Restspannung wäre dürfte die doch aber trotzdem nicht ankommen sobald die Nebler abgeschaltet werden da sie ja plusgesteuert sind, beim Innenlicht ist es anders die glimmen bis man den Schalter umlegt da sie ja minusgesteuert sind, sehe ich das richtig?
Dann wäre das Problem nämlich definitiv in den TFL-Modulen bzw. deren Steuergerät zu suchen?!