Hallo Twingo community,
Ich habe meinen kleinen Twingo BJ 1999 zur HU gebracht und beim Mangelberichtnicht nict schlecht gestaunt:
114-EM - Bremsflüssigkeitspegel zu niedrig
210-EM - Spurstange rechts innen Gelenk ausgeschlagen
303-GM - Scheibenwaschanlage funktioniert mangelhaft
303-EM - Scheibenwischeranlage vorn links Wellenlagerung Spiel zu groß
402-EM - Abblendlichtscheinwerfer Abdeckkappe fehlt
402-EM - Abblendlicht rechts Lichtquelle unsachgemäß montiert
402-EM - Abblendlicht rechts Einstellung zu hoch
402-EM - Abblendlicht links Einstellung zu nidrig
433-EM - Batterie Polabdeckung fehlt
501-EM - Federbein- /Domlager 1. Achse links ausgeschlagen
509-EM - Reifen 1. Achse links Alterungsrisse
509-EM - Reifen 2. Achse links und rechts Alterungsrisse
622-EM - Sitz vorn rechts Einstelleinrichtug Funktion mangelhaft
622-EM - Sitz vorn rechts läßt sich nicht umklpappen
710-GM - Verbandskasten unvollständig
710-GM - Warnweste fehlt
Er hat 150tkm runter und ich würde ihn im Grunde genommen gern behalten, da ich immer zufrieden mit dem Auto war. Ich habe zwar wenig erfahrung als hobby KFZ-Bastler aber würde behaupen nicht zweilinke Hände zu haben. DIe primäre Frage ist also: Kann ich die Mängel mit vertretbaren Kosten von maximal 500,- behben?
Viele der Mängel sind ja Kleinigkeite, die man wahrscheilich mit geringen Kosten und Aufwand behebn kann:
114-EM - Bremsflüssigkeitspegel zu niedrig
402-EM - Abblendlichtscheinwerfer Abdeckkappe fehlt
402-EM - Abblendlicht rechts Lichtquelle unsachgemäß montiert
433-EM - Batterie Polabdeckung fehlt
622-EM - Sitz vorn rechts Einstelleinrichtug Funktion mangelhaft <- Ich vermute da muss ich nur die schiene ma gründlich reinigen
622-EM - Sitz vorn rechts läßt sich nicht umklpappen <- Da fehlt wohl der Griff den Ich ersetzten muss
710-GM - Verbandskasten unvollständig
710-GM - Warnweste fehlt
402-EM - Abblendlicht rechts Lichtquelle unsachgemäß montiert
622-EM - Sitz vorn rechts Einstelleinrichtug Funktion mangelhaft
622-EM - Sitz vorn rechts läßt sich nicht umklpappen
Die frage ist wohl ob ich die Teile so einfach beschaffen kann... Kosten würde ich hier mit ca 50-100 € Ansetzten je nach dem o ich gelich die Batterie komplett tausche oder nicht. Ist das realistisch?
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Dann kommen 2 Sachen bei denen es drauf ankommt ob ich sie selbst durchführen kann:
210-EM - Spurstange rechts innen Gelenk ausgeschlagen
501-EM - Federbein- /Domlager 1. Achse links ausgeschlagen
Ich habe schon "Anleitungen" gefunden und bin eigentlich zufersichtlich, dass ich das schaffe. Die Materialkosten sind hoffentlich überschaubar. Allerdings müsste ich ggf. für Werkzeug oder eine Selbstschrauberwerkstatt was drauf rechnen.
Schaffe ich das mit 100 € ?
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Dann gibt es sachen die ich machen lassen würde bzw. ggf. in einer Selbstschrauber-Werkstatt erledigigen kann.
509-EM - Reifen 1. Achse links Alterungsrisse
509-EM - Reifen 2. Achse links und rechts Alterungsrisse
402-EM - Abblendlicht rechts Einstellung zu hoch
402-EM - Abblendlicht links Einstellung zu nidrig
Also 4 neue reifen kaufen, aufziehen und auswuchren und Scheinwerfer einstellen.
Schaffe ich das mit 200 € ?
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Dann bleibt noch die Scheibenwischanlage bei der Ich nicht genau weiß, auf was es bei der HU ankommt.
303-GM - Scheibenwaschanlage funktioniert mangelhaft
303-EM - Scheibenwischeranlage vorn links Wellenlagerung Spiel zu groß <- Was könnte das sein?
Mit wieviel Kosten würdet ihr hier rechnen?
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Die sekundäre Frage wäre wie ich die Reperaturen am besten erledige. Soll ich mir zwei Böcke kaufen und dann zu Hause rumbasteln und die Scheinwerfer und Reifen dann sepparat erledigen? Oder sollte ich gleich alles in einer Selbstschrauberwerkstatt machen?
An speziellen KFZ-Werkzeug habe ich bisher nur einen Hydraulischen Wagenheber. Standardwerkzeug wie Ratschenkasten, Inbus, Rohrzangen, Scharuebschlüssel etc. habe ich aber.
Seit bitte auch ehrlich wenn ihr den Eindruck habt, dass es keinen Sinn mehr hat die Reperaturen in der Form durchzuführen.
Grüße, Harlor
Ich habe meinen kleinen Twingo BJ 1999 zur HU gebracht und beim Mangelberichtnicht nict schlecht gestaunt:
114-EM - Bremsflüssigkeitspegel zu niedrig
210-EM - Spurstange rechts innen Gelenk ausgeschlagen
303-GM - Scheibenwaschanlage funktioniert mangelhaft
303-EM - Scheibenwischeranlage vorn links Wellenlagerung Spiel zu groß
402-EM - Abblendlichtscheinwerfer Abdeckkappe fehlt
402-EM - Abblendlicht rechts Lichtquelle unsachgemäß montiert
402-EM - Abblendlicht rechts Einstellung zu hoch
402-EM - Abblendlicht links Einstellung zu nidrig
433-EM - Batterie Polabdeckung fehlt
501-EM - Federbein- /Domlager 1. Achse links ausgeschlagen
509-EM - Reifen 1. Achse links Alterungsrisse
509-EM - Reifen 2. Achse links und rechts Alterungsrisse
622-EM - Sitz vorn rechts Einstelleinrichtug Funktion mangelhaft
622-EM - Sitz vorn rechts läßt sich nicht umklpappen
710-GM - Verbandskasten unvollständig
710-GM - Warnweste fehlt
Er hat 150tkm runter und ich würde ihn im Grunde genommen gern behalten, da ich immer zufrieden mit dem Auto war. Ich habe zwar wenig erfahrung als hobby KFZ-Bastler aber würde behaupen nicht zweilinke Hände zu haben. DIe primäre Frage ist also: Kann ich die Mängel mit vertretbaren Kosten von maximal 500,- behben?
Viele der Mängel sind ja Kleinigkeite, die man wahrscheilich mit geringen Kosten und Aufwand behebn kann:
114-EM - Bremsflüssigkeitspegel zu niedrig
402-EM - Abblendlichtscheinwerfer Abdeckkappe fehlt
402-EM - Abblendlicht rechts Lichtquelle unsachgemäß montiert
433-EM - Batterie Polabdeckung fehlt
622-EM - Sitz vorn rechts Einstelleinrichtug Funktion mangelhaft <- Ich vermute da muss ich nur die schiene ma gründlich reinigen
622-EM - Sitz vorn rechts läßt sich nicht umklpappen <- Da fehlt wohl der Griff den Ich ersetzten muss
710-GM - Verbandskasten unvollständig
710-GM - Warnweste fehlt
402-EM - Abblendlicht rechts Lichtquelle unsachgemäß montiert
622-EM - Sitz vorn rechts Einstelleinrichtug Funktion mangelhaft
622-EM - Sitz vorn rechts läßt sich nicht umklpappen
Die frage ist wohl ob ich die Teile so einfach beschaffen kann... Kosten würde ich hier mit ca 50-100 € Ansetzten je nach dem o ich gelich die Batterie komplett tausche oder nicht. Ist das realistisch?
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Dann kommen 2 Sachen bei denen es drauf ankommt ob ich sie selbst durchführen kann:
210-EM - Spurstange rechts innen Gelenk ausgeschlagen
501-EM - Federbein- /Domlager 1. Achse links ausgeschlagen
Ich habe schon "Anleitungen" gefunden und bin eigentlich zufersichtlich, dass ich das schaffe. Die Materialkosten sind hoffentlich überschaubar. Allerdings müsste ich ggf. für Werkzeug oder eine Selbstschrauberwerkstatt was drauf rechnen.
Schaffe ich das mit 100 € ?
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Dann gibt es sachen die ich machen lassen würde bzw. ggf. in einer Selbstschrauber-Werkstatt erledigigen kann.
509-EM - Reifen 1. Achse links Alterungsrisse
509-EM - Reifen 2. Achse links und rechts Alterungsrisse
402-EM - Abblendlicht rechts Einstellung zu hoch
402-EM - Abblendlicht links Einstellung zu nidrig
Also 4 neue reifen kaufen, aufziehen und auswuchren und Scheinwerfer einstellen.
Schaffe ich das mit 200 € ?
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Dann bleibt noch die Scheibenwischanlage bei der Ich nicht genau weiß, auf was es bei der HU ankommt.
303-GM - Scheibenwaschanlage funktioniert mangelhaft
303-EM - Scheibenwischeranlage vorn links Wellenlagerung Spiel zu groß <- Was könnte das sein?
Mit wieviel Kosten würdet ihr hier rechnen?
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Die sekundäre Frage wäre wie ich die Reperaturen am besten erledige. Soll ich mir zwei Böcke kaufen und dann zu Hause rumbasteln und die Scheinwerfer und Reifen dann sepparat erledigen? Oder sollte ich gleich alles in einer Selbstschrauberwerkstatt machen?
An speziellen KFZ-Werkzeug habe ich bisher nur einen Hydraulischen Wagenheber. Standardwerkzeug wie Ratschenkasten, Inbus, Rohrzangen, Scharuebschlüssel etc. habe ich aber.
Seit bitte auch ehrlich wenn ihr den Eindruck habt, dass es keinen Sinn mehr hat die Reperaturen in der Form durchzuführen.
Grüße, Harlor
