09.10.2013, 20:37
Beim Twingo habe ich einen 5 bar Benzindruckregler. Sonst keine weiteren Veränderungen. Werde weiter berichten, wie das mit dem Kaltstart ist, wenn es richtig kalt wird.
Beim BMW habe ich Einspritzdüsen mit ca. 30% mehr Durchlass, der startet bei den derzeitigen Temperaturen nicht so gut (neulich morgens bei 0 Grad ist der beim 4. Versuch erst angesprungen, nahm dann aber sofort Gas an und lief gut). Denke, dem verpasse ich einen Zusatz-Widerstand mit Wechselschalter.
Beim BMW habe ich Einspritzdüsen mit ca. 30% mehr Durchlass, der startet bei den derzeitigen Temperaturen nicht so gut (neulich morgens bei 0 Grad ist der beim 4. Versuch erst angesprungen, nahm dann aber sofort Gas an und lief gut). Denke, dem verpasse ich einen Zusatz-Widerstand mit Wechselschalter.
