06.11.2012, 09:32
mhhh, ich hab auch schonmal in nen GT nen RS SItz ein gebaut und das ging problemlos *grübel*
Am Gurtstraffer selbst hast du ja garnix verändert eigentlich oder? ALso hast einfach weiterhin den alten drin und dran. Beim Sitz haste ganz normal den Stecker wieder an gesteckt? Dann sollte da normalerweise nix leuchten.
Du kannst mit nem 2,2k Ohm Widerstand den du in den Stecker (also nicht vom Sitz sondern vom Auto) steckst mal testen ob es bei bestücken des Gurtstraffers oder des Sitzes aufhört zu leuchten um raus zu finden ob es jetzt echt am Gurtstraffer liegt oder der Airbag im Sitz einen weg hat.
Am Gurtstraffer selbst hast du ja garnix verändert eigentlich oder? ALso hast einfach weiterhin den alten drin und dran. Beim Sitz haste ganz normal den Stecker wieder an gesteckt? Dann sollte da normalerweise nix leuchten.
Du kannst mit nem 2,2k Ohm Widerstand den du in den Stecker (also nicht vom Sitz sondern vom Auto) steckst mal testen ob es bei bestücken des Gurtstraffers oder des Sitzes aufhört zu leuchten um raus zu finden ob es jetzt echt am Gurtstraffer liegt oder der Airbag im Sitz einen weg hat.
mein Horst
Spritmonitor
unter 8€/100km bei unter 8s 0-100km/h...Horst fährt lieber günstig als sparsam
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