27.03.2012, 13:41
Hab' gerade schonmal den Motorschutz abgebaut, alles gut mit Rostlöser eingesprüht und wo ich auf die Schnelle dran kam schon mal 1 Umdrehung angelößt. Probleme bis dato bei keiner Schraube, ging alles astrein los und was ich bei den "Käfigschrauben" auf den ersten Blick sehen konnte (Akku der Werkstattlampe war natürlich wieder leer...wie immer) Rost auch Fehlanzeige. Neues Radlager hinten links kam dann noch flott rein (machte Geräusche in Rechtskurven und im aufgebockten Zustand), und vorne rechts neue Gleitbolzen an der Bremse (eine Manschette defekt), ging auch beides auch ohne Probleme und bei der Gelegenheit hab' ich dann noch kurz nach dem Bremskolben geschaut, auch rostfrei. So macht die Schrauberei dann doch Spaß. 
Gruß aus Hennef, Markus
