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Neongrüner Twingo I mit Erstzulassung Juni 2010
Oh man Ulli,

was für eine Misere! Neugierig bin ich aber trotzdem: warum waren die denn draußen? Aber ich gebe Dir vollkommen Recht: das war ja mal wirklich Panne. So etwas hätte die Bude ja streng genommen beim Vorab-Check auch feststellen können. Ich bin tatsächlich auch immer nur gut damit gefahren, direkt selbst zum TÜV / KÜS / Dekra, FSP etc. gefahren zu sein. Man kann mit dem Prüfer sprechen und ich denke, wenn Du direkt vor Ort gewesen wärst und man sich nicht total unsympathisch ist, dann hätte man immer noch sagen können "komm in ner Stunde vorbei mit montierten Kopfstützen und fertig".

Aber trotzdem nun Glückwunsch zum bestandenen TÜV. Immer noch ein Wahnsinn, wie wenig er doch gelaufen hat.
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):

die blaue Sau - mein 1. Twingo Arrow 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Twisted Evil
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Shocked
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo Arrow schwarz, breit, stark / R.I.P. Crying or Very sad
PU - Lisa`s Schönwettertwingo Arrow 1.6 8V K7M & bling, bling Cool
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo Arrow brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Very Happy
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo Arrow vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert Wink
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr Razz
Kermit - sollte ein PickUp werden Arrow war hinterher fast ein Cabrio Rolling Eyes
Flippi - das Chamäleon Arrow leider nicht mehr zu retten gewesen Sad
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RE: Neongrüner Twingo I mit Erstzulassung Juni 2010 - von Devil711 - 30.08.2013, 15:25
RE: Neongrüner Twingo I mit Erstzulassung Juni 2010 - von Chris - TFNRW - 30.09.2019, 16:22

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