25.06.2011, 22:21
(16.06.2011, 21:34)Broadcasttechniker schrieb: Sei froh dass der Twingo eine fliegend gelagerte Getriebeeingangswelle hat, sonnst könntest du dein Projekt schon beerdigen.
Hoffentlich klemmt das nicht noch an anderen Stellen.
Nach meinen Unterlagen haben die JB und JC Getriebe eine fliegend gelagerte Eingangswelle.
Ergo brauchen sie auch kein Pilotlager.
Dein Mechaniker soll sich mal dein Getriebe ansehen, dann sieht er dass die Welle keinen Führungszapfen hat.
Sie endet an der Keilverzahnung.
Ich hoffe dass dein Mechaniker genügend Durchblick mitbringt.
P.S.
Die 2CV Getriebe hatten je nach Ausführung mal Wellen mit und ohne Pilotlager.
Die mit der Fliehkraftkupplung hatten zwingend ein Pilotlager nötig.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen