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Erster Twingo und viele Fragen
#3
Der Ulli hat es schon auf den Punkt gebracht. Du wirst statt Ablagen wahrscheinlich die Türgriffe meinen, oder? Dort sind auch die Schalter für die Fensterheber mit drin. Wenn diese klebrig sind kannst Du sie nur ausbauen, abschleifen und lackieren (Aufwand ist nicht groß) oder vom Schrott für ganz kleines Geld einfach unlackierte holen. Das gummierte, klebrige ist in der Tat echt widerlich.

Was die Kupplung angeht: ist natürlich immer so eine Sache, wenn man ein anderes Auto gewöhnt ist. Vielleicht kommt es Dir ja auch nur so vor, dass sie schwer geht und im Endeffekt ist sie für Twingoverhältnisse völlig normal.

Den Schaltsack (Deine "Tüte") bekommst Du übrigens auch für wohl relativ kleines Geld auf dem Schrottplatz. Achte dann nur darauf, dass alle Rastnasen heile sind.

Zu guter letzt: stell Deinen Twingo hier mal mit Bildern vor Wink
Wo er seine Finger im Spiel hat(te):

die blaue Sau - mein 1. Twingo Arrow 1.6 16V K4M und einiges mehr - staubt gerade etwas ein Twisted Evil
Jahrhundertprojekt xXx - mein 2. Twingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr in Vorbereitung Shocked
Fury - Lisa`s 1. Alltagstwingo Arrow schwarz, breit, stark / R.I.P. Crying or Very sad
PU - Lisa`s Schönwettertwingo Arrow 1.6 8V K7M & bling, bling Cool
Hot Brownie - Lisa`s 2. Alltagstwingo Arrow brauner Lack, beiges Leder & eigentlich am Thema "Alltag" vorbei Very Happy
Bärchenmobil - ein Übergangstwingo Arrow vorm Schrott gerettet & 2tes Leben spendiert Wink
der Professor - ein weiterer Übergangstwingo Arrow Kompressormotor und vieles mehr Razz
Kermit - sollte ein PickUp werden Arrow war hinterher fast ein Cabrio Rolling Eyes
Flippi - das Chamäleon Arrow leider nicht mehr zu retten gewesen Sad
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Erster Twingo und viele Fragen - von Stina08 - 17.03.2016, 10:21
RE: Erster Twingo und viele Fragen - von Chris - TFNRW - 17.03.2016, 11:16
RE: Erster Twingo und viele Fragen - von rohoel - 17.03.2016, 18:18

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