02.12.2008, 02:05
Ich habe ebenfalls seit über einem Jahr genau die gleichen Scheinwerfer, wie hier in dem Thread abgebildet.
Aber ich habe ein verhältnismäßig exotisches Problem, die Suche hier konnte mir dabei auch nicht so wirklich weiterhelfen. Ich habe mich deswegen überhaupt erst hier registriert, da ich bei der Suche hier gelandet bin, scheint ja eine wahre Fundgrube zu sein das hier.
Das Abblendlicht habe ich mir nach Augenmaß selber richtig eingestellt damals. Ist auch wohl richtig so, die Stellmotoren funktionieren auch. Sind die grauen die auch auf den originalen Scheinwerfern drauf waren, soweit ich weiss. Ist nicht von Anfang an mein Wagen gewesen.
Jedenfalls habe ich jetzt am Wochenende auf diversen Landstraßen und so gemerkt, dass mein Fernlicht eigentlich verdammt ineffektiv ist.
Das Fernlicht leuchtet tiefer, als das Abblendlicht. Der Lichtkegel von dem Fernlicht trifft in einer Entfernung von vielleicht einer Twingolänge vor dem Auto auf der Straße auf, was dann in die Ferne leuchtet ist entweder das Streulicht aus dem Scheinwerfer, oder das was von der vielleicht nassen Straße wieder nach oben reflektiert wird. Ist auf beiden Seiten gleich.
Wenn ich innen die Scheinwerfer über die Motoren rauf- oder runter drehen lasse, so bewegt sich auch das Fernlicht mit. Ich hatte ja schon überlegt ob da vielleicht die Führung von ausgehakt wäre, aber die Bewegung über die Motoren funktioniert ja, und das spricht eigentlich dagegen?
Weiss also hier irgend jemand rein zufällig, ob man die beiden Scheinwerfer (Fern- und Abblendlicht sind ja komplett getrennt) irgendwie unabhängig voneinander einstellen kann? Ich habe nur die beiden großen Schrauben gefunden, die das beides gleichzeitig verstellen.
Wenns gar nicht anders gehen sollte, muss ich die Dinger vielleicht öffnen und etwas biegen, bzw manuell ein paar Rasten überspringen bei dem Fernlicht, bis das wieder so sitzt wie es sollte..
Aber ich habe ein verhältnismäßig exotisches Problem, die Suche hier konnte mir dabei auch nicht so wirklich weiterhelfen. Ich habe mich deswegen überhaupt erst hier registriert, da ich bei der Suche hier gelandet bin, scheint ja eine wahre Fundgrube zu sein das hier.
Das Abblendlicht habe ich mir nach Augenmaß selber richtig eingestellt damals. Ist auch wohl richtig so, die Stellmotoren funktionieren auch. Sind die grauen die auch auf den originalen Scheinwerfern drauf waren, soweit ich weiss. Ist nicht von Anfang an mein Wagen gewesen.
Jedenfalls habe ich jetzt am Wochenende auf diversen Landstraßen und so gemerkt, dass mein Fernlicht eigentlich verdammt ineffektiv ist.
Das Fernlicht leuchtet tiefer, als das Abblendlicht. Der Lichtkegel von dem Fernlicht trifft in einer Entfernung von vielleicht einer Twingolänge vor dem Auto auf der Straße auf, was dann in die Ferne leuchtet ist entweder das Streulicht aus dem Scheinwerfer, oder das was von der vielleicht nassen Straße wieder nach oben reflektiert wird. Ist auf beiden Seiten gleich.
Wenn ich innen die Scheinwerfer über die Motoren rauf- oder runter drehen lasse, so bewegt sich auch das Fernlicht mit. Ich hatte ja schon überlegt ob da vielleicht die Führung von ausgehakt wäre, aber die Bewegung über die Motoren funktioniert ja, und das spricht eigentlich dagegen?
Weiss also hier irgend jemand rein zufällig, ob man die beiden Scheinwerfer (Fern- und Abblendlicht sind ja komplett getrennt) irgendwie unabhängig voneinander einstellen kann? Ich habe nur die beiden großen Schrauben gefunden, die das beides gleichzeitig verstellen.
Wenns gar nicht anders gehen sollte, muss ich die Dinger vielleicht öffnen und etwas biegen, bzw manuell ein paar Rasten überspringen bei dem Fernlicht, bis das wieder so sitzt wie es sollte..
