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D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ?
Kleiner Zwischenbericht :
Läuft alles noch rund mit den Weihnachtgeschenken , Durchzug immer noch gut .
Erste Runde auf der Autobahn war was ernüchternd , Endgeschwindigkeit hielt sich in Grenzen .
Aber nach ein paar Runden mehr auf der Autobahn , ging auch das immer besser bis zur alten Frische .
Der Höllenlärm kommt gottseidank erst recht spät , in der Regel so 5 km/h vor dem Begrenzer .
Ansonsten läßt er sich jetzt entspannt leiser durch die Stadt bewegen .
Der Filter sitzt jetzt nach unten gedreht hinter dem Batteriekasten , Bild folgt noch .

[Bild: twingo-09133029-fBp.jpg]
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RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 01.08.2014, 06:30
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 29.01.2015, 18:36
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 30.01.2015, 10:27
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 30.01.2015, 22:30
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RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 31.01.2015, 13:15
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RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von Supertramp - 04.02.2015, 21:18
RE: D4F Zylinderkopf bearbeitung und Sportnockenwelle ? - von OHC TUNER - 08.01.2021, 16:34

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