27.07.2011, 11:44
Punkt A: die Cup Dämpfer und die Normalen sehen optisch zwar gleich aus, haben aber unterschiedliche Kennlinien und deshalb auch andere Teilenummern. Zum fahren sind sie aber fast gleich, der Sprung von 16" Rädern zu 17" ist deutlicher zum spühren als das Unterscheiden der beiden Dämpfern.
Punkt B: Die 4mm Tieferlegung kommen auch nur zustande weil Renault eine modifizierte Feder drin hat, diese haben gar nichts mit Tieferlegungsfedern zu tun welche 30mm oder mehr zusammenfallen.
Punkt B: Die 4mm Tieferlegung kommen auch nur zustande weil Renault eine modifizierte Feder drin hat, diese haben gar nichts mit Tieferlegungsfedern zu tun welche 30mm oder mehr zusammenfallen.