Gestern, 08:03
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Gestern, 09:05 von Broadcasttechniker.)
Weil das einfach nicht vorkommt.
Wirst du noch sehen wenn du beim nächsten mal liegen bleibst.
Bilder?
Das Zündschloss lässt sich nicht drehen, das verhinder sowohl die Schraube als auch die Ausbausperre.
Die Lesespule ist da etwas anders, das macht aber auch nicht viel.
Wahrscheinlicher ist, dass der Stecker nicht richtig steckt oder dort einer der Kontakte zurück gerutscht ist.
Die frühen Lesespulen vom Phase1 ohne ZV und von alten Espace waren empfindlich.
Wenn man da zu wild am Kabel gezogen hat, haben die sich geteilt und die dünnen Kupferlackdrähte sind gerissen.
Das war es dann aber auch, das ließ sich nicht so leicht beheben, und schon gar nicht mit Wackeln.
Wirst du noch sehen wenn du beim nächsten mal liegen bleibst.
Bilder?
Das Zündschloss lässt sich nicht drehen, das verhinder sowohl die Schraube als auch die Ausbausperre.
Die Lesespule ist da etwas anders, das macht aber auch nicht viel.
Wahrscheinlicher ist, dass der Stecker nicht richtig steckt oder dort einer der Kontakte zurück gerutscht ist.
Die frühen Lesespulen vom Phase1 ohne ZV und von alten Espace waren empfindlich.
Wenn man da zu wild am Kabel gezogen hat, haben die sich geteilt und die dünnen Kupferlackdrähte sind gerissen.
Das war es dann aber auch, das ließ sich nicht so leicht beheben, und schon gar nicht mit Wackeln.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
