Vor 11 Stunden
Der neue Lief ja. Bin ja über 100km ohne Probleme gefahren. Sollte auch richtig eingebaut sein. Adapter oder sowas lag nicht dabei und hab den 1:1 eingebaut wie der alte auch eingebaut war.
Bin jetzt ca 25km gefahren ohne Probleme. Drehzahl sah normal aus Anfangs bei ca 900 Leerlauf nach ein paar Sekunden dann bei 750. Fehler konnte ich keine auslesen kann aber am Gerät liegen ich vertrau den Chinateil nicht so. Ich werd mich die Tage mal mehr ind Auto trauen das hab ich sonst vermieden weil ich Angst hab liegen zu bleiben. Falls was passiert meld ich mich nochmal.
Gibts sonst die möglichkeiten den Stecker vom OT Geber selbst mit nem Multimeter zu messen? Welche Spannung muss da ankommen? Dann kann ich das sonst messen sollte der Motor nochmal startprobleme haben.
Bin jetzt ca 25km gefahren ohne Probleme. Drehzahl sah normal aus Anfangs bei ca 900 Leerlauf nach ein paar Sekunden dann bei 750. Fehler konnte ich keine auslesen kann aber am Gerät liegen ich vertrau den Chinateil nicht so. Ich werd mich die Tage mal mehr ind Auto trauen das hab ich sonst vermieden weil ich Angst hab liegen zu bleiben. Falls was passiert meld ich mich nochmal.
Gibts sonst die möglichkeiten den Stecker vom OT Geber selbst mit nem Multimeter zu messen? Welche Spannung muss da ankommen? Dann kann ich das sonst messen sollte der Motor nochmal startprobleme haben.
