04.05.2026, 10:45
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05.05.2026, 21:56 von Broadcasttechniker.)
Vergiss bitte Farben, und in diesem Fall noch Kabeleingang, u.a. weil es sich um den Twingo und nicht um den Clio handelt.
Wenn du alle 4 Einspritzdüsen abgestöpselt hast, wirst du durch Messung rausfinden welche der zwei Kontakte der Plus ist.
Weil die alle miteinander verbunden sind.
Wenn du jetzt von dem Plus zu jedem anderen Kontakt misst, wirst du 4x unendlich messen wenn der Kabelbaum i.O. ist.
Bei Kurzschluss auf Düse 2 im Kabelbaum wirst du den Messen.
Miss auch alle Düsen, bzw, das hast du hier https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8832622
ja schon gemacht.
Wie, das weiß ich nicht.
Solltest du an der Düse selbst gemessen haben, warum ersetzt du die dann nicht?
Oder hast du via angeschlossenem Kabelbaum gemessen?
Wenn ja, wie bist du an den plus gekommen?
Ganz sicher dass nicht eine Unterbrechung vorliegt?
Das ist nämlich viel wahrscheinlicher.
Bei Unterbrechungen zeigen moderne Messgeräte 0L an, das heißt nicht Null Ohm.
Wenn du alle 4 Einspritzdüsen abgestöpselt hast, wirst du durch Messung rausfinden welche der zwei Kontakte der Plus ist.
Weil die alle miteinander verbunden sind.
Wenn du jetzt von dem Plus zu jedem anderen Kontakt misst, wirst du 4x unendlich messen wenn der Kabelbaum i.O. ist.
Bei Kurzschluss auf Düse 2 im Kabelbaum wirst du den Messen.
Miss auch alle Düsen, bzw, das hast du hier https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8832622
ja schon gemacht.
Wie, das weiß ich nicht.
Solltest du an der Düse selbst gemessen haben, warum ersetzt du die dann nicht?
Oder hast du via angeschlossenem Kabelbaum gemessen?
Wenn ja, wie bist du an den plus gekommen?
Ganz sicher dass nicht eine Unterbrechung vorliegt?
Das ist nämlich viel wahrscheinlicher.
Bei Unterbrechungen zeigen moderne Messgeräte 0L an, das heißt nicht Null Ohm.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen