Kabelfarbe Einspritzdüse Zyl. 2

[mrairbrush]

Handyfranky: Beim Clio geht es mit Kabel. Kabel an Düsen sind soweit erkennbar nicht beschädigt. Sind ja unter Tülle.
Cooldriver: Clio hat 2 Stecker am Steuergerät , wie der Twingo . Liegt da Dauerplus auf den Düsen? Lt. Plan müßte es Beige sein und nicht braun.
Broadcasttechniker: Nach der Steckerbelegung habe ich auch gesucht und in den Clio Schaltplänen nicht gefunden. Wie ist die Belegung zu sehen. Von unten Draufsicht? Kabel kommen ja von Rechts wenn man vor dem Auto steht.
Aber was nutzt die Belegung wenn man durch die abgewinkelte Kabelführung nicht sehen kann welches Kabel zu dem Pin führt?
Das die Düse nicht läuft kann man gut sehen.
In der Brücke natürlich wie bei Twingo auch der Ölschmodder. Möchte mal einen sehen der sauber ist.

Beim Clio geht auch noch ein zweiadriges Kabel hinter der Zündspule ganz nach unten an den Motorblock. Wozu das wohl gut ist? Öltemperatur?
Dazu hat er auch dieses nachtickern des Aktivkohlefilters nach abschalten des Motors. Wie ich gelesen habe, habe viele das Problem nur eine Lösung habe ich noch nie gefunden. Ob das Zusammenhängt kann ich nicht sagen.